Beiträge von StefanW

Den hatte ich auch mal und zwar in Irmscher grün als GTE....

Schau mal hier:

Thema

1000er Gepäckträger bearbeitet

Hallo zusammen,
Verkaufe meinen bearbeiteten originalen Gepäckträger für eine CRF 1000 Africa Twin SD06.

ACHTUNG, passt nur auf 1000er Modell 2019/2020!!
-> Facelift Version!
-> E-Gas Version (Ride by Wire)

Gepäckträger wurde bearbeitet, Soziusgriffe abgesägt und schmaler mit Metalrohren wieder angebracht.
Somit schöne schmale Optik.
Soziustransport trotzdem möglich etc.
Auch kann weiterhin Gepäck transportiert werden. Abspannmöglichkeiten weiterhin vorhanden....

Passt Plug-and-Play.
-> originaler…

kolmi

6. Dezember 2022

Zitat von majo

Eine neue Motorradhose 😍

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Wo hast du die gekauft/bestellt.

Grüße Stefan

Zitat von Janosch

Danke Stefan

Auch Ried-Frank hat mir ähnliches berichtet.

Er war ebenfalls zufrieden und sagte mir längere Laufzeit vorraus.

Das war auch mit ein Grund, diesen Reifen einmal zu probieren.

Ich werde sehen wie er sich verhält.

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Du hast allerdings den +, ich den + Dakar. Erkennen kann man das am gelben Ring im Profil.

Zitat von Janosch

Ich habe mir heute wieder ein neues Profilbild zugelegt.

Nachdem ich erst Mitte Juli die Scorpion Rally str aufgezogen habe, hatte ich nun nach genau 5854 km nur noch 2,2 mm Profiltiefe auf dem Hinterrad.

Das ist mir persönlich für die anstehende Herbstzeit etwas zu wenig

Deshalb heute den MITAS E07+ aufgezogen.

Für alle, die es interessiert:

Bestellt : beim örtlichen Reifendealer

Bezahlt : Satz (V+H ohne Schläuche) 245,oo € inkl. Reifenmontage und Altreifenentsorgung exkl. Rad aus- u. einbau

Nun mal abwarten wieviele KM ich damit zurücklegen kann.

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Moin,

Für den E07+ Dakar kann ich dir den aktuellen Erfahrungswert geben:

Neu

Hinten 11 und vorne 6mm Profil

Nach 8336km

Hinten 7,5 und vorne 4,5mm Profil

Bin im Juli bis in die Türkei und zurück.

Grüße Stefan

Moin,

also bei der SD06 ist die Einstellung der TC grundsätzlich superschnell und einfach über den kleinen Schalter an der linken Armatur möglich.

So, nun zu meinen Erfahrungen.

Normalerweise im Straßenbetrieb braucht man nichts zu ändern, hatte ich mal gemacht und beim kräftigen Angasen nach einer Spitzkehre auch gleich einen kontrollierbaren Slide hingelegt.

Im Gelände (Schotter, Feldweg), selbst bergauf reicht Stufe 3. Sogar durch dicke Schlammpfützen.

Grüße Stefan

Moin,

ich drehe die Ventile nach dem Reifenwechsel mit Gefühl etwas nach. Hat bis jetzt immer Funktioniert. Kein merkbaren Druckverlust.

Grüße Stefan

Transfaragasan...

wollte die zwei Fotos noch nachreichen.

Einmal noch Kappadokien und einmal auf ca. 1100m auf dem Weg in Richtung Samsun. Unglaubliche Weiten tun sich auf.

Grüße Stefan.

Kappadokien...