Beiträge von Schwarzwaldelch

  • Original Kunststoff Kofferset CRF1100 SD08-14

    Die passen auch für die SD08, SD13 und SD14, also durchgehend für alle AT´s von 2020 bis 2024.

    Ist es. Aber nur, wenn die Schlösser vorher ausgebaut werden. Und der Ausbau ist nur

    mit dem Schlüssel möglich, auf den die Schlüssel im Augenblick codiert sind.

    War hier auch schon des öfteren ein Thema. Tips für den Ausbau gerne per PN.

  • Demontage Original Sturzbügel

    Mir ist nicht ganz klar, ob du den oberen oder den unteren meinst, spielt aber keine Rolle.


    In beiden Anbauanleitungen steht

    Auspuffhalteschraube lösen und Auspuff soweit absenken, daß die Schrauben montiert

    werden können.


    Und was für den Einbau gilt......




  • Oh Mann......

    Entweder über die Tatsache, daß die Lager nach der geringen Kilometerleistung

    schon hinüber sind? Über die Höhe der Rechnung? Oder über beides?


    Klar, die geringe Lebensdauer ist ärgerlich, hilft aber nichts. Kaputt ist kaputt.

    Wenn man sich die Originalteile zum Beispiel bei Bike-Parts bestellt, komme ich

    auf einen Preis von ca. 156 EUR. Position 29-33. Geht natürlich auch günstiger.


    HINTERRAD (1) für Honda AFRICA TWIN 1100 2020 # HONDA MOTORRÄDER - Online Original Ersatzteilkatalog


    Daher finde ich die Preise deines FHH durchaus im Rahmen, auch wenn der

    sicher andere Bezugsquellen hat. Für die Arbeitszeit sind 10 AW á 6 Minuten

    angegeben, also eine Stunde zu 99 EUR.

    Unterm Strich hätte ich an der Rechnung nichts auszusetzen, zumal bei einem

    offiziellen FHH.


    Darf er überhaupt was anderes als Originalteile einbauen?

  • Spiegelverlängerung

    Ist hier auch grade ein Thema


    Beitrag
    RE: 1100 ATAS Bj.23, Spiegel li+re: Linksgewinde!
    […]

    Guter Hinweis, aber da kostet EINE Schraube dann fast soviel wie das Amazon-Chinageraffel
    aus wahrscheinlich billigem Fensteralu :shock:

    Mein Tip. In die Tonne mit dem Zeug und bei SW-Motech bestellen
    https://sw-motech.com/bike/HON…ngerung/4052572237953.htm

    Und dort bekommt man dann auch eine ABE. Und die ist bei dem Billigkram sicher nicht dabei.
    Schwarzwaldelch


    Also lieber ein bißchen tiefer in die Tasche greifen und bei einem renommierten

    Hersteller kaufen. Passt und hat KBA-Zulassung.

  • 1100 ATAS Bj.23, Spiegel li+re: Linksgewinde!

    Guter Hinweis, aber da kostet EINE Schraube dann fast soviel wie das Amazon-Chinageraffel

    aus wahrscheinlich billigem Fensteralu :shock:


    Mein Tip. In die Tonne mit dem Zeug und bei SW-Motech bestellen

    Spiegelverlängerung für Honda/KTM/Triumph - SW-MOTECH
    Verbesserte Sicht nach hinten, breiteres Blickfeld. Entwickelt für Honda/KTM/Triumph Modelle.
    sw-motech.com


    Und dort bekommt man dann auch eine ABE. Und die ist bei dem Billigkram sicher nicht dabei.

  • Koffer Schloss ausbauen

    Eins könntest du noch probieren. Schau dir mal diesen Thread an


    Thema
    Koffer Schloss ausbauen
    Hallo,

    Da ich meinen Originalkoffer verkauft habe wollte ich nun das Schloss ausbauen und extra mitgeben, da ich vermute, dass man zum Ausbau den Original Schlüsse braucht.

    Hat das schon wer gemacht? Wie geht das? Muss ich auf was aufpassen?

    Danke für die Hilfe!

    Lg Joachim
    Kronland


    Bau das Schloß komplett aus und versuch mal, den Zylinder von der Rückseite her

    rauszudrücken.


    Edit

    tscharlie  Allgeier72

    Vielleicht sollte man alles ab Beitrag 38 in den obengenannten Thread verschieben.

    Da wäre es thematisch sicher besser aufgehoben.

  • Koffer Schloss ausbauen

    Bohrmaschine mit langsamer Drehzahl, HSS Metallbohrer 10 mm.

    Die Maschine GUT festhalten, da sich der Bohrer immer mal wie-

    der verhakt. Dann zurückziehen und vorsichtig wieder ansetzen.

    Es besteht allerdings die Gefahr, daß auch das Führungsgehäuse

    was abbekommt.


    Anschließend würde ich zur Sicherheit ein neues Führungsgehäuse

    bestellen und natürlich einen neuen Zylinder.


    Artikelnummern Honda

    Gehäuse 08M71-MJE-D01

    Zylinder 08M70-MJE-D03


    Beim erneuten Einbau die Codierstifte genau prüfen und zur Sicherheit

    nach dem Einbau den Zylinder am Umfang mit einer Schlüsselfeile be-

    arbeiten. Danach ausblasen, mit Fett einschmieren und einbauen.


    Edit

    Hier noch ein Bild des Gehäuses. Das Teil rechts oben könnte unter Um-

    ständen beschädigt werden, wenn man zu tief bohrt.