Alles anzeigenVernünftigerweise müsste das nächste Motorrad ohnehin so etwas wie eine Zero sein.
Und der Strom kommt aus der Steckdose ...... 
Öko ist ne ZERO mit Sicherheit nicht, und somit raus
Beiträge von Klaus S
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Einfach eine neue Abdeckung für den Kat montieren, ( z.B. BOS ) und du hast Platz für deine Fersen.Die Originale Abdeckung nervt mich auch wegen des Fersenkontaktes.
Jetzt habe ich mal bei BOS auf der HP nachgeschaut und ... NIX ... gefunden
Hast Du (oder sonst jemand) vielleicht mal eine Bezugsquelle, oder einen zielführenden Link??
Mein Dank eilt mir voraus und ist Dir (euch) sicher
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Doch,auch ich hab ihn runter gedreht bis er passt.
War aber wohl nicht so viel dass ich merken konnte ob da
eine Nase/Führung/Bohrloch etc ist.Nach der orginal Markierung eingestellt war der Bremshebel für mich besch.... eiden zu fassen
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Tach Thomas und herzlich willkommen hier.
Viel Spaß und immer unfallfreie Fahrt -
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Jungs - oder auch Mädels!
Habt ihr alle einen Hitzekoller?
Es ist ein Test - mal anders als die sonstigen Reifentest, wo eine Gruppe von Fahrern auf unterschiedlichen Maschinen einen Berg rauf und runter fährt!
Natürlich ist es erst einmal ein objektiver Test wie im Teil eins unter gleichen Bedingungen ein Reifen verschleißt. Und?
Jeder fährt anders. Hier werden Leute an den Pranger gestellt, weil sie mit dem Erstausrüster-Reifen von Dunlop gut zurechtkommen oder weil sie mit dem Reifen X über 10.000km weit gefahren sind, während manche nur 6000 km weit kommen.
Sprüche wie "Rollendes Verkehrshindernis" sind nicht selten.Dies nimmt im Moment hier im Forum überhand - egal ob es um DCT, technische Spielereien oder Reifen geht. Hauptsache andere ankacken!!!
Nehmt es doch einfach sachlich, diskutiert es: "Dieser Reifentest ist für mich nichts aussagekräftig und ich bilde mir lieber mein eigenes Bild!" Freundliche als so ein SCHEIß oder ähnliche Äußerungen.
Ich von meiner Seite finde den test sehr interessant bzgl. des Verschleißes. da ich den PST2 vorher gefahren bin und jetzt auf den CTA3 gewechselt habe bin ich sehr auf die Haltbarkeit gespannt.
Euch noch ein schönes Restwochenende...
Ingo
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[...] Ich mein wenn ein Linksabbieger im Gegenverkehr blinkt ist mir das ziemlich schnuppe weil ich Vorfahrt habe. [...]Das hat mich im Mai letzten Jahres meine AT (RD07) gekostet, zudem durfte ich ein paar Tage im KH verbringen.
Achte also auf Linksabbieger des Gegenverkehrs, Vorfahrt hin oder herAlles anzeigen
[...] Ich hab eher Angst, dass mir ein hinterherfahrendes Fahrzeug auf den Ar*** fährt, vor allem weil hier in Düsseldorf nur aggressive Affen Auto fahren (gefühlt). [...]Na ja, die könne aber vermutlich fahren, da sie auf den Verkehr achten.
Schlimmer sind die "Jungspunde" bis Mitte 30, da sich ihr Leben wohl nur im Handydisplay abspielt -
Ich bin ja öfter als Tourguide unterwegs ....
natürlich ist das frühzeitige abschalten des Blinkers gewöhnungsbedürftig ....
dann muss ich halt den Blinker vor dem Abbiegen mehrfach betätigen um die Folgenden darauf hinzuweisen ....aber wo ist das Problem den Blinker 2 oder 3x zu betätigen
All meine anderen Mopeds haben nur die manuelle Betätigung,
die alte Q sogar eine Betätigung für rechts am rechten Lenkerende,
für links am linken Lenkerende. Die Abschaltung wiederum ist nur am rechten GriffGeht alles, OHNE die meine Synapsen zu überfordern
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Nee Gunther,,
hab ich nicht
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Also ich hab' 'ne 19er, und da isset Serie
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Das bedeutet aber, dass man das nicht konfigurieren/beeinflussen kann?!Richtig, kann man nicht