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ja, Leute, schön wenn ihr hier Spaß habt,
aber um diesem Thread noch etwas Seriosität zu lassen, verschieb ich die Sprüche mal in den Humor
seriös 
wir
hier
Du scherzt, lieber tscharlie
Beiträge von Klaus S
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Seitenständer reicht nicht, wenn das Öl im ganzen Motor sein soll.
Einfachste Methode wäre:
Zündkerze(n) entfernen, und so lange Öl
einfüllen bis es aus dem Kerzenloch heraus läuft.
Nur so kannst Du dir (einigermaßen) sicher sein.
Die komplizierte Methode:
Im Baumarkt eine groooße Mischwanne besorgen...
zur Hälfte mit dem Öl deiner Wahl zur Hälfte füllen....
Motor der AT ausbauen...
in die halbvollen Wanne, fixiert, einsetzen (legen)...
Öl auffüllen bis der Motor komplett bedeckt ist...
so ist er auch äußerlich konserviert...
In diesem Sinne .... frohes Schaffen
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Muß ich spezielles Winteröl einfüllen?
Spassmodus on
Öl, mit der Viskositätsbezeichnung 5W-30 (als Beispiel),
ist doch als Winteröl zugelassen, oder wie deutet man das W
Spassmodus off
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Jens ...alles Gute zum Gebuuuuurtstaaaaaag
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Ich melde mich dann, wenn er wieder weg ist.
Norbert ...
immer noch nicht "gesundet" ??
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OT on
OT off
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Die an der Tanke werden aber normalerweise in einem regelmäßigen Turnus überprüft.
Zumindest wenn ein Eichstempelaufkleber darauf ist..
[...]
Wenn das für dich ausreichend ist, dann ist ja alles gut ...
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[...]
Gleich an der naechsten Tanke loeste sich das Raetsel: Ich hatte viel zu hohen Luftdruck - offensichtlich war das Manometer kaputt gewesen.
Aus DEM Grund habe ich immer meinen eigenen
(geeichten) Luftprüfer dabei. Ich traue keinem
Luftprüfer an der Tanke
