Ich hab die 1000er mit DCT, und bei der 36000er Instektion
eine 1100er bekommen. Wenn, aus welchen Gründen auch immer,
meine 1000er nicht mehr da wäre, würde ich mir wieder eine 1000er
kaufen. Die 7 PS mehr sind kaum spürbar, das minimal höhere
Drehmoment auch nicht.
Das einzige Argument FÜR eine 1100er wäre für mich das Schräglagen-ABS
Aber dafür xxxx€ mehr ausgeben??? Muss jeder für sich selber entscheiden,
ich würde es nicht tun.
Was (in MEINEN Augen) definitiv GEGEN die 1100er spricht (zumindest bei dem
Moped was man mir zur Verfügung gestellt hat) ... das KFR (Konstantfahrruckeln).
In der Stadt, oder auf der Landstraße bei konstanter Geschwindigkeit, kam
ich mir vor wie ein Rodeoreiter .... das geht garnicht.
Es sei explizit erwähnt, dass das MEINE, vollkommen subjektiven,
Erfahrungen sind, darum für mich ..... 1000er !!!
Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung,