Beiträge von Klaus S

  • Reifenempfehlung Balkan 10-12tkm Balkan


    Du solltest DEINE Erfahrungen vllt nicht pauschalisieren, und so einen Quatsch schreiben


    Im direkten Vergleich, mit dem TKC 70, habe ich die Erfahrung gemacht, das


    Komfort: TKC 70 vs K60 Scout = die tun sich nix

    Haftung: beide haben, für nen Hybrid-Reifen 80/20 (oder auch 70/30, wie man es selber sieht) klasse Haftung,

    mit Vorteilen im Nassen für den K60 Scout

    Abrollgeräusche: siehe das Profil = die sich nix tun


    Preis: Vorteil K60 Scout


    Empfehlen würde ich dem TE beide, wobei er bei seinem Fahrprofil (90/10) mit dem

    Bridgestone A41 (ohne irgendeine zusätzliche Kennung) wohl am Besten fahren würde

  • Reifenempfehlung Balkan 10-12tkm Balkan


    Dem stimme ich zu, vor allem wenn ich lese wie sich bei Dir der TKC 70 gehalten hat .....


    .... schließe ich daraus das Du sehr "smooth" fährst.

    Bei mir hat der Conti ca. 2/3 deiner Laufleistung erreicht :saint:


    Was mich wundert .... das aufschaukeln

    Habe ich bei meinem gefahrenen Satz nicht feststellen können.

    Mit/ohne Beladung,egal welche Geschwindigkeit ... meine AT lief immer "schnurgeradeaus", ohne pendeln oder aufschaukeln


    Als Tipp: vielleicht mal genauer darauf achten wie dein Moped beladen ist/wird (Gewichtsverteilung)

  • Umbau PKW Anhänger zu Motorradanhänger ( Zwei in Eins )


    In einer Baustelle auf der AB bei genehmigten 60 km/h bin ich mit 81km/h

    geblitzt worden. Da wurde NIX teurer, habe das gleiche bezahlen "dürfen"

    wie im Bußgeldkatalog (Standard) hinterlegt.


    Vielleicht hatte ich aber auch nur Glück, das man den Hänger auf dem Foto nur

    bei genauem Hinsehen erkennen konnte, obwohl die AT auf dem Hänger das

    PKW Dach überragte

  • Umbau PKW Anhänger zu Motorradanhänger ( Zwei in Eins )


    Das ist eine MEINUNG. Meine ERFAHRUNG:


    Quatsch. Ich habe über 8 Jahre, mehrfach im Jahr, eine

    Klapprampe benutzt, und sie beim Verkauf des alten Anhängers

    weiter gegeben. Die Rampe sieht noch immer aus wie neu

    und es ist auch an den Scharnieren keinerlei Abnutzung

    sicht- und fühlbar. Da muss man sich also keine Sorgen machen.


    Allerdings hat sie auch keine 10€ bei eB.... gekostet, sondern

    ~50€ beim lokalen Dealer

  • Dakar 2022

    Kameraführung ... heißt das Stichwort. da kommt die Beschleunigung nicht rüber,


    und ohne hochdrehende Motoren ...... na ja, ich kann darauf verzichten, bin halt (zu) old school

  • Dakar 2022



    Jens, DAS ist nicht dein Ernst, oder????


    Mein Staubsauger weckt mehr Emotionen (vom Klang her) als der Formel E Antrieb

  • Bilder vom Tage


    Als erstes Mal ... der folgende Text ist NICHT bös' gemeint


    Aber wer steckt schon Geld in 'nen T4 (*Bulli??) :think::o


    Kult wird der "Golf mit hohem Aufbau" doch nie werden, oder???


    Klar, die Preise, auch für 'nen T4, explodieren gerade, aber nachvollziehen kann ich es nicht


    Vielleicht ist es auch der "Nachhall" aus meinen alten T3-Zeiten der mich so denken läßt

    (ohh man, hätte ich den doch bloß nie verkauft, ich ärgere mich mittlerweile schwarz)



    Wie dem auch sein, vielleicht sind es auch Emotionen die dahinter stecken, ich wünsche

    Dir viel Erfolg bei der "Aufhübschung" und Reanimation




    *Bulli .... nannte man die Heckgetriebenen T1, T2a/b und den T3, aber den T4, T5 oder gar den T6 :shock:

    Das ist so als wenn man den Beetle als Käfer bezeichnet .... beides total weit weg von Ursprung


    Ist nur die Meinung, von jemandem der zu Hecktrieblerzeiten seine Ausbildung bei Volkswagen gemacht hat,

    bevor (!) es zum VAG-Konzern mutierte