Beiträge von AlpenX

    Ob mein alter Held Stinger von der NC700 auf die AT passt? Wenn ich mir die Form des Tanks ansehe, wohl eher nicht. Die Halterung per Klettverschluss fand recht praktisch.


    Mein persönliches Gewichtstuning sieht so aus, dass ich zumindest den Plan habe, nicht alles dran zu hängen, was der Zubehörmarkt her gibt.


    Am liebsten wäre mir daher ein Koffersystem, welches die Originalhalterung verwendet.


    Topcaseplatte aus Kunststoff statt Metall.


    Hauptständer würde ich auch gerne einsparen. Stattdessen auf Fahrten wo es notwendig sein könnte, einen Liftstick mitnehmen.


    Ein Titanauspuff + Krümmer wäre natürlich genial, jedoch eindeutig zu teuer.


    Eventuell könnte man mit anderen Felgen/Speichen/Naben etwas holen? Aber das wäre wohl eher für die Optik, denn das hohe Gewicht müssen sie ja doch tragen.




    Gute Nachricht. Ich dachte Schlauchreifen sind immer mit Gummiventil und bei schlauchlos Reifen kann man beide Ventilarten verwenden. Bin bis jetzt nur schlauchlos gefahren


    Dann ist das Reifendruckkontrollsystem eine Überlegung wert.



    Gibt bei manchen die Befürchtung, die Gummiventile könnten wegen der schwereren Ventilkappen kaputt gehen. Gibt es dazu Hinweise in der Bedienungsanleitung?


    Laut Hr. Berger von Honda gibt es folgende Änderungen:


    Aktivkohlefilter, Auspuffsoundanpassung, OBD-Stecker, längerer KAT