Beiträge von motonik

ich finde ebenfalls das varahannes dauertest nicht "alltagsgerecht" ist

es hängt ja schon stark davon ab welches "fahrprofil" man hat

ich habe zb bei meiner alten xrv 120000 km drauf, die ist aber auch bj 98...
da bin ich extrem viel kurzstrecke in der stadt , rd 5km, auch wenns kalt ist, gefahren
hatte da immer etwas schaum im öl...
motorisch ist die noch immer ok, hatte aber schon immer wieder macken (regler, pumpe,etc..), meistens im ausland
hat die zweite kupplung
freundin fährt auch die alte xrv, hat 130000 drauf, gleiches fahrprofil, ihre ist aber standfester..

varahannes fährt meistens aber extremdistanzen (ironbutt), bei dem der motor immer schön warm wird, etc

ich finde das ist eher ein test für lager, reifen, etc...

ich habe ebenfalls das "3cs" von eastern beaver
eine leitung davon habe ich unter der sitzbank nach hinten zum topcase gezogen
damit ich das handy oder ähnliches regengeschützt und versperrt im topcase laden kann.
eastern beaver nutzt übrigens zur steuerung den roten stecker unter der sitzbank,
der wird ,denke ich, sonst zur diagnose verwendet
bitte mich korrigieren falls das blödsinn ist

navi habe ich am vorderen originalstecker angeschloßen

mir ist aufgefallen das es stark davon abhängt ob man eine dunkle oder helle jacke anhat und wie der einfallswinkel der sonne ist.
kommt die sonne von vorne, wird man frontral angestrahlt, hat man dann noch eine helle jacke, sieht man außer der speigelung der jacke und des lenkers nicht mehr viel
ich habe das gelöst in dem ich einen relativ hohen(enduristan) tankrucksack habe. habe eh immer zu wenig transportmöglchkeiten
durch den tankrucksack wird meine jacke in richtung des displays abgedeckt und gut ist