Beiträge von ollli

Zitat von @eight

Hänger zur Rennstrecke und zurück.

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Auf Rennstrecken, vor allem im Westen, kann es vorkommen, dass ein zugelassenes originales Moped nicht fahren darf, da dort knallhart ohne Messzyklus beim Vorbeifahren gemessen wird. Zu laut und ada. So soll es auch auf der Straße sein.

Zitat von Dr. Dolittle

"nur" die Tiroler!

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falsch, es heißt "Viroler".

Zitat von @eight

Das Ding hat 3 verschiedene steuerbare Soundmodi. Dabei klingt Die Gs m.E. schon in Serie richtig gut und das System war obendrein ziemlich teuer, ungefähr 4 Satz Reifen.
Mich nervt der Lärm nur. Wenn wir zusammen unterwegs sind, muss er im JekyllModus fahren. 😉

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So eine Sch...ße, ich fass es nicht. Weshalb muss man so ein schaltbares Krachgedönse überhaupt montieren? Viagra und Psychotherapie würden auch helfen.

Danke, habe was gefunden.

Welcher Spoiler von den vielen, die ich fand, ist es den? Danke

OLI

Zitat von Allgeier72

Ging bei der 1000er auch ohne großen Aufwand.

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Wie geht das

Zitat von Enduro

Es sollen nur 2 Kabel sein oder lässt es sich über die Steckdose der 1100 betreiben?

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Das habe ich auch vor. Einfach parallel an dem Kabel zur 12 Voltsteckdose anhängen, so habe ich das vor. Wenn sie in der Werkstatt den Tank mal heben müssen, dann sollen sie mir das Kabel auch gleich unten reinlegen.

Den Japanern ist jahrelang mangelnder Sound, ich sage Lärm dazu, nachgesagt worden, Seelenlosigkeit und Langeweile.

Nun habe die Seelenträger wie Duc, Aprilia und die Scheißhütte aus den USA das Nachsehen und ich gönne es ihnen so was von gerade in den ...sch.

Ich ärgere mich immer, wenn ich für das Handeln anderer schief angeschaut werde. Und nein, ich trage mein Moped nicht um die Kurve und beschleunige von 0 auf 30 in zwei Minuten. Wenn der Schalldämpfer seinen Namen verdient, kann man angasen ohne den Leuten zu arg auf den Keks zu gehen. Und wer mehr will, soll auf die Rennstrecke.

Ich habe gerade mein XT bekommen. Das 590er habe ich um 300 verkauft, das neue XT um 430 gekauft (hatte noch Punkte bei Tante Louis).

Dass der Kabelbaum nun so simpel ist, freut mich besonders.

Zitat von Norbert_B

Ich hatte eine Aprilia Tuono 1100 V4 Factory.

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Meine uralte Mille R aus 2002 bewegte ich auf der Rennstrecke. Originalauspuff war wesentlich leiser als der der heutigen RSV oder vom aktuellen Thunfisch. Unmöglich, was sich heute die Hersteller erlauben.

Zitat von AT-Rider

Genau dies war der Grund, dass ich mich vor zwei Jahren von meiner BMW S1000XR getrennt habe.

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Sogar die Roller sind nur noch lästiglaut. Unmöglich, was bmw da produziert in den letzten Jahren.

Zitat von TheComedian

Da ist der originale Pot so extrem leise dass ich es schon fast für gefährlich halte.

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Freu dich doch darüber, dass du damit niemandem auf den Wecker gehst.

Zitat von Raggna

zwei Kesselchen Buntes

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Ich verstehe nur Bahnhof

Zitat von giftigerschwede

Für die Africa Twin habe ich eine für mich befriedigende Lösung gefunden: ich fahre mit dem Arai Jethelm und dem Aufsatz Spoiler.

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Was für ein Aufsatz ist das?