Alles anzeigenHi,
warst du mit dem Training zufrieden? ...kannst du einen Vergleich zu einem anderen Training(s) ziehen?
Grüße Joachim
Hallo Joachim,
Training war absolut Top !
War mein erstes off-road Training. Vergleich mit bisherigen Strassentrainings machen wohl wenig Sinn. Und würden der Sache auch irgendwie nicht gerecht.
Der Spaßfaktor, zumindest für die die noch nie eine Crosstrecke gefahren sind, war enorm. 10 erwachsene Männer die im Schlamm wühlen 
Gruß
Sven
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ADAC off-road Training in Bauschheim. Schön wenn man am Ende das Leihmoped einfach wieder abstellen kann 
Hi,
da ich in dem anderen "Faden" bisher keine Antwort dazu bekommen habe, frage ich hier einfach nochmal die, die solche Taschen am Sturzbügel haben :
Noch nie welche live gesehen… Scheuern die beim Fahren nicht an der Verkleidung ? (Und beschädigen so auf Dauer diese ?)
Konkret würden mich diese für meine SW-Motech Bügel interessieren:
https://www.marselus.com/en/d/…000l-africa-twin-1000325/
Vielleicht hat die ja jemand von euch ?
Hi,
Ich habe mal eine vielleicht blöde Frage zu diesen Taschen für die Sturzbügel…
Noch nie welche live gesehen… Scheuern die beim Fahren nicht an der Verkleidung ? 
Ok, ich gestehe… habe vor dem Foto mal drüber gewischt 
Die ersten 500 km sind gefahren.
Drin habe ich das rote Scottoiler Öl, Drossel 1/2 Umdrehung geöffnet.
Bisher alles wie erwartet…
Eine wirklich gerissene Speiche lässt sich eindeutig am Klang erkennen. Also z.b. mit einen kleinen Maulschlüssel mal alle „durchklingeln“
Hallo Joachim,
schön zu sehen, dass du immer noch an dem Thema dran bist. 
Auch wenn es um die Korrosionsproblematik hier irgendwie ziemlich ruhig geworden ist.
So wird es dann aussehen… Etwas weiter weg vom Motor und etwas mehr im Fahrtwind als mein Nemo.
Und im Vergleich zum kleinen schwarzen Nemo ziemlich auf dem Präsentierteller. 
Zuerst steigt die Sozia auf und dann erst der Fahrer !?
Das sorgt bestimmt für irritierte Blicke am Motorrad Treff
