Alles anzeigenHat jemand von euch die Honda Zusatzscheinwerfer zusammen mit dem Heed Bunker verbaut? Wenn ja, wie habt ihr diese befestigt?
Ich weiß leider nicht wie die Scheinwerfer aussehen die du meinst, aber vielleicht hilft dir das Bild mit meinen Zusatzscheinwerfern weiter. Montiert habe ich sie mit den Haltern von Tante Louise.
Wow, ich bin erst heute richtig über dieses Thema gestoßen und muss den vielen Vorrednern recht geben. In jedem Forum gleicht dieses Thema einer Hexenverfolgung.
Und da meine Frau mit Schwiegermutter telefoniert und Netflix pausiert, leg ich auch mal ein Stück Holz aufs Feuer.
Generell bin ich bei den Fahrzeugherstellern, entweder sagen sie nach einer bestimmten Kilometerlaufleistung oder nach einer bestimmten Zeit.
Grund für solche Aussagen sind recht simpel.
Motorradmotoren sind in vielerlei Hinsicht einem Automotor im Bereich Langlebigkeit unterlegen. Und ich rede da nicht von Turbos, Kompressoren oder Einspritzsystemen.
Motorräder haben im Vergleich zu Autos viel filigranere Ölpumpen und Ölleitungen. Wenn da das Öl auch nur ansatzweise schlecht wird, kann dies zu kapitalen Motorschäden führen.
Durch die ständigen Temperaturänderungen zwischen ausgeschalteten Motoren und laufenden, altert das Öl. Natürlich ist mehrfach bewiesen, das Öle, die 50.000 Kilometer auf der Uhr haben immer noch top ist, ABER, diese Öle haben diese Laufleistung in relativ kurzer Zeit hinter sich gebracht. Da fällt der negativ auswirkende Faktor der Ölabkühlung viel kleiner aus.
Motorräder werden in der Regel seltener bewegt, meist nur am Wochenende oder schönem Wetter.
Wenn ich nur 3tsd oder 6tsd Km/Jahr fahre, steht das Motorrad mehr als das es fährt und da besteht die Gefahr, dass das Öl Ablagerungen in den Leitungen oder in der Pumpe hinterlässt.
Das müssen nicht unbedingt immer feste Ölklumpen sein, Öle die ständig erwärmt und abgekühlt werden ziehen Wasser an und dieses setzt dem Motor so richtig zu. Jeder kennt ja bei Autos die nur Kurzstrecke fahren, diesen bräunlichen Ölschlamm am Öldeckel. Da ist die Ölalterung am besten und schnellsten zu erkennen.
Wenn Motorräder in der Saisonzeit ihre 10/12tsd Kilometer zurücklegen und im Winter eingemottet werden, sollte vor Einwintern das Öl gewechselt werden.
Ablagerungen oder Wasserpartikel hätten sonst länger die Möglichkeit sich bei den tiefen Temperaturen ins Material zu verbeißen. Neuem Öl ist es egal wo es ist, ob im Kanister, oder im Motor. Hauptsache das Öl wird nicht durch Motor anmachen im Winter erhitzt.
Die Leute die ihr Motorrad auch im Winter benutzen, müssen natürlich noch viel mehr auf ihr Öl achten. Die Temperaturstürze sind in der kalten Jahreszeit noch viel drastischer für das Öl.
Und jetzt noch was zum stacheln, bevor Netflix weitergeht.
Bei meinem Motorrad mache ich eh alles selbst und bei den meisten Autos bei uns auch, nur bei unserem neuen Auto, welches auuuuuuch teuer war, fahre ich Garantiebedingt zum Händler. Und da bringe ich auch schön selber Öl etc. mit. Nicht weil ich es mir nicht leisten könnte, sondern weil die Werkstätten neben extrem hohen Stundenlöhnen auch noch echt viel Geld für ein Öl abknöpfen. Und leider fliest das Geld nicht in die Geldbörsen der Angestellten, sondern meist aufs Konto der Besitzer. 1300 Euro netto für einen Singel-Michaniker rechtfertigt keine 120€ Stundenlohn und 25€ pro Liter Öl.
Da Kauf ich lieber selber das Öl und steck dem Schrauber 20€ Trinkgeld in die Tasche.
So, fertig. Jetzt musste meine Frau sogar auf mich warten. 
Also dann, ich wünschen allen ein schönes Restwochenende.
Stimmt, an der Stelle war es echt eklig. Aber auch weiter oben, wo noch schön Schnee lag war es blöd zu fahren. Auf einem Parkplatz habe ich mich auch ungewollt im Kreis gedreht. Erst als ich sie nicht mehr halten konnte, habe ich sie vorsichtig auf dem Schnee abgelegt. 
Die restliche Fahrt durch den Odenwald war aber richtig schöööööön. Zu Hause dann nur noch die Speichen geputzt und für morgen abgestellt. Hoffentlich ist das Wetter morgen auch so schön.
Snowboard fahren Is ja leider nich drin.
Jippi, jetzt habe ich eeeeeendlich meinen Saisonstart beginnen können. Entweder hatte ich immer sch..... Wetter, oder ich musste Arbeiten. 
Aber eins muss ich sagen, der TK70 mag keinen Schnee. Der Mittelsteg am Hinterrad verliert zu schnell an Grip.
Alles anzeigen....habe ich damals nicht drauf geachtet, weil nicht gewusst, als mir das neue Motorrad, der Tripmaster und das Buch ausgehändigt worden sind....jedenfalls werden die Sachen nicht billiger sondern eher wertvoller, weil immer rarer....
Das da unterschiedliche Zahlen drauf sind, wäre für mich jetzt auch nicht soooo schlimm.
Verkaufen werde ich meine AT glaube ich eh nicht mehr. Die neueren haben mit einfach zu viel Elektronik.
Daher, wenn du das Buch auch einzeln veräußern würdest und der Preis passt, kannst du mir gerne schreiben. 
Mal eine Frage, steht auf dem Buch die gleiche Nummer, wie auf dem Trippmaster?
Moin Uli,
na klar, ich kann warten. 
beste Grüße
Frank
Hi Sammy,
Ich habe eine der ersten SD04 von Anfang 2016 mit dem original vom Händler montierten Trippmaster mit der Nummer 434, nur leider ohne Buch.
Würdest du das Buch auch so verkaufen?
Beste Grüße
Frank
Alles anzeigenMoin . Ich habe im Oktober den Cabel Max 1000 Vertrag von Vodafone bekommen mit neuem Router von denen. Funktioniert fast perfekt. Nur mein Festnetz schaltet sich genau bei 4,40 Minuten ab. Ob ich anrufe oder angerufen werde ist dabei egal. Seit Oktober ist Vodafone am rum doktern , bekommen das nicht hin. Auch ein neues Telefon haben wir schon ausprobiert, immer noch nix. Es nervt einfach nur. Hat jemand auch solche Probleme ?
LG Andreas
Oh man, wenn ich dieses sch.... Teil schon sehe. Dieser Schrot ist eine Eigenentwicklung von Vodafone, da sie nach der Übernahme von UnityMedia einen Router wollten mit ihrem Logo drauf. Leider wurden drinnen so viele minderwertige Teile verbaut, das fast jeder Techniker die Krise bekommt wenn er das Ding sieht. Auch bei Vodafone/UnityMedia hatte ich das Glück, Kundenbetreuer am Telefon zu haben, die das Problem kennen. Nachdem ich drei Neugeräte und einen Techniker zu Hause hatte, konnte ich endlich richtig Druck bei denen machen.
Frei nach dem Motto, entweder ihr gebt mir endlich das wofür ich bezahle, oder ich kündige fristlos. Danach habe ich sofort die FritzBox 6591 ohne Mehrkosten bekommen und mit der ist endlich Ruhe.
Daher würde ich dir empfehlen, wenn du schon alle Gutmütigkeit ausgeschöpft hast, verlange die sofortige Kündigung oder eine FritzBox.
Alles anzeigenGlatte Blechflächen neigen zu verbiegen oder verdellen oder verkratzen.
Bei Flächen mit einem Knick fällt das gar nicht so auf, wenn man mal ne Delle hat.
Danke.
Stimmt mit den glatten Flächen, aber es ist mit 33x30x18 cm nicht so groß und mit 2mm Aluplatten recht stabil.
Und wenn zu zerkratzt aussieht, wird’s neu foliert.
