Muss ich echt überlegen.
Ich hab bald keinen Bock mehr auf mein Bike. Ist wohl ein Sonntagsbike. 
Heute auf der Autobahn ist die eine Schraube vom TT Navihalter weg geflogen.
Notreparatur notwendig.
Und dann hat mein Kumpel gemerkt dass mein Auspuff schon wieder locker ist.
Zum Glück konnte ich vergleichen zwischen unseren Bikes.
Und was ists gewesen? Auch am Auspuff fehlt eine Schraube. 
Untere Schelle:
Meinst du die Schwarzen Holme? Der linke ist verdreht o.verbogen. Sind diese echt aus Gummi??
Bei der Anti-Angst-Tour heute habe ich gemerkt dass wohl der Lenker nen Schlag bekommen hst. 
Alles anzeigenGeht dir das Vorderrad weg, fällst du auf die Schulter.
Isses das Hinterrad, fällst du auf die Hüfte.
Wenn ich mir die Jacke anschaue waren es eindeutig die Schulter und Ellenbogen (links)
Alles anzeigenGestern die erste längere Ausfahrt mit dem Forumshalter unternommen.
Funktioniert perfekt. Super Position. Und sieht einfach geil aus. 😜
Es war definitiv die richtige Entscheidung!
Wünsche eine ruhige Nacht.
Wenn ich mir das Ergebnis so anschaue bedaure ich (fast) meine Entscheidung des Weiterverkaufes. 
Alles anzeigenDas ist die Hauptsache dass dir nichts passiert ist
, alles andere ist zu ersetzen
Genau DAS habe ich zu der freundlichen Dame auch gesagt, die angehalten hat und mir geholfen hat die Maschine wieder aufzurichten. 
(Sehr verkehrsarme Gegend)
Das ist ja schade dass es hier mehrere Unglücksraben mit dem Thema gibt.
Tja wenns wenigstens regennass gewesen wäre.
Dann hätte ichs verstanden.
Bei mir war es die Linkskurve. U-turn Kehre genauer gesagt. Im Wald, 9 Grad kühl und die Straße muß feucht gewesen sein.
Ich weß nicht genau wie es passierte, ob Vorderrad weg knickt oder eher das Hinterrad rechts weg zog. Ich hab auch die ATAS DCT EERA. Km Stand 155. Standard Tourmodus war Tranktionskontrolle auf ca.80%. Sollte nix wegdriften 
Ja die Standardreifen Metzeler Karoo Street sind (noch?) drauf. Die müssen wohl noch eingefahren werden.
Par Meter gerutscht bin ich schon. Die weißen Streifen sind meine. Rechts in der Mulde war es wohl leicht feucht hab ich auf dem Rückweg gesehen.
Hab den Lenker links aber nicht losgelassen hab ich dann gemerkt. 
Fredo: hast du den heilen linken Bügel noch übrig? Vllt.können wir uns einigen? 
Ich habe heute mal eine Handschutzerweiterung probiert.
Leider bad quality und leicht zerkratzt, daher gleich wieder entfernt.
Mir ist nichts passiert. Leicht geschockt/zittrig.
Die Klamotte ist ramponiert.
Zum Glück war es nur die 3.Garnitur.
Danke, wahrscheinlich hast du mit dem Deckel recht.
Kenne mich damit nicht so aus. Anscheind mehr Glück als Verstand gehabt.
"Nur mal schnell ne Proberunde gedreht"- und Zack... 
Na mein Händler wird gucken bei der 1000er Inspektion.
Heute hab ich mal gedacht ich teste die Schutzfunktion der Sturzbügel.
Hätte gerne drauf verzichtet.
(Weggerutscht in einer Uturn-Kurve.)
Die Bügel haben schon viel abgefangen, aber leider nicht alles.
Der obere hat sich gegen die Verkleidung gedrückt. Das Blech ist nun verbogen.
Und der Lenker hat 2 Kratzer in den Tankaufkleber gedrückt.
Das Blech muss wohl ersetzt werden.
Ich hatte eh das Gefühl der obere Bügel recht dicht an der Verkleidung waren.
Ob ich mich mal bei TT beschwere? 
ja das stimmt wohl. Bringt ca.1-1,5cm.
Dann kann ich den Neigungswinkel nicht mehr verstellen. Außer ich biege die "Platte" oben. Bei Bedarf. Wenn ich etwas neigbares drauf montiere bin ich wieder beim bisherigen Abstand (oder weiter weg?)
Evtl.wäre es dafür dann besser, wenn die Halteplatte vorne am Halter wäre. Nur als Idee.
Könnte dann aber sein dass breite Zumo TT Halterung an die Innenscheibe schlägt (wegen Scheibenwölbung). Wäre auch blöd.
