Beiträge von HaraldS50

    Wenn Du die rein kriegst ohne Sie zu zerreissen, dann ja. Die Orischinolen und die von Loius z.B. haben erst mal keinen Wulst. Der entsteht erst beim (ersten) Einschrauben indem das Gewinde gegen die Innenseite gepresst wird. So wie die hier. Wie man aber sieht kosten die etwa 5 /1 8-)

    Also da habe ich auch so meine Zweifel ob das DCT da was für kann.


    Mein Mehrfebrauch (Gestern) war eindeutig auf die bei Trockenheit höhere Durchschnittsgeschwindigkeit von 74km/h zurückzuführen.


    Angezeigt liege ich jetzt bei 5,8l :shock: Berechnet nach Tanken 5,3l. Bleibt also bei der Abweichung von 0,5l zwischen Anzeige und Berechnung. Das ist aber immer noch der niedrigste Verbrauch auf d€r Landstrasse aller Maschinen, die ich habe, wenn auch nur sehr knapp unter der RD07A.


    Keine Frau! Die SA mit dem AKRA hat den Sozius-Sitz ausgetragen, P.C., Kainzinger-Mapping, 129nm, 131PS und Öhlins-Fahrwwerk. Sorry, aber wenn keine Schlaglöcher da sind, dann hat die AT (auch die Neue) keine grosse Chance. Allerdings säuft Sie mit entsprechendem Mapping auch 7l 8-) Natürlich is die SP2 theoretisch schneller...aber praktisch hab ich zu viel Schisssss :? Das Ding is echt auf Strasse nicht einfach zu fahren. Da muss ich Morgens echt gut gelaunt sein :icon-geek:


    PS: Ich fahr nicht in den Schwarzwald! In diesem Ländle gibt es mit zu viele Radarfallen! Da kann ich auch Kreidler fahren, wenn ich eine hätte. 'Zuhause' weiss ich wo was geht und wo besser nicht.


    Aber wenn Mutti mehr als ein Motorrad aus Kostengründen verbietet, dann würde wohl eine der ATs übrig bleiben.

    Ah ja...das Drecksteil....hab 1 Stunde gebraucht um mit dem Dremel die Seite an der unteren Schraube so aufzufräsen, das ein abgewinkelter USB-Stecker an das Navi passt. GARMIN hat sie nicht ALLE !!!!!! Ich verbau doch nicht den Kabelbaum fest und kann dan die Halterung nicht mehr abnehmen :evil:


    Blasphamiiiiie. Meine RD07A hat 2 H4 BrightLight! Von wegen KERZEN !!!