Beiträge von HaraldS50

Nu ja die Option auf Lenker gibt es ja auch noch. Hab ich sonst sowieso. Zur not gehn da 3 ran

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Bei 6 Motorrädern 2 Autos und 3 verschieden Navis verbaue ich keine abschiessbaren Halterungen Bisher hat mir noch an keiner Tankstelle eins meiner zerbeulten Dinger geklaut. Bisher ist noch jedes irgenwo unsanft gelandet Wie sagt man doch: Nur die Harten kommen in den Garten

Zitat von Atwin Rider

...
Auch wenn es manche nicht hören wollen, habe jetzt schon 550 km auf meiner Rally Roten

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Na dann mach mal Morgen fahr ich nicht, weil keine Waschstrasse offen hat. Dann kann'st a bisserl aufholen

Ah is doch Schwarz Puhhhh

Auf die Vorderseite ann ich ja Carbon-Optic-Folie kleben Un ich brauch das Ding. Ein Tacho der 15% abweicht is nix.

Zitat von Ryker

Eigentlich wollte ich den Tripmaster auch montieren. Sieht schon nach Montage am Bügel aus. Aber der ist riiiesig, 95mm breit. Navi plus Trip passt nicht an die Halterung. Da müßte zwangsläufig mit "Extensions" gearbeitet werden.

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Is scho gross...und leider nicht schwarz Aber die Position würde ein Navi nicht unmöglich machen, WENN man an die Halterung eine Kugel rankriegt und mit den RamMount-Verlängerungen hinter dem Tripmaster hoch kommt. Navi wäre dann oben vor dem Tripmaster. Schlimmer als die riesen TomTom-Dreh-Halterung wäre das auch nicht. Müsste man mal von der Seite und Hinten sehen.

Zitat von fridolin

Hi Ryker,
kannst mal fragen wo bei der Temignoni Anlage der Kat sitzt?

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Hatten wir schon...hat keine BE (ohne Kat).

4:35 ff . Fährt da einer auf den Ballen? Aber die Diskussion hatten wir glaube ich schon

Hab'sch grad gefunden. Wenn ich das richtig sehe kann der auch Geschwindigkeit?

Ich werd erst mal auf den Tripmaster warten. Vielleicht wird der ja mit einer Halterung an der Stange befestigt, oder hat jemand ne andere Info? Sollte das so sein, dann werd ich das Ding erst mal studieren. Vielleicht kann man da ja ein Gewinde rein machen und einen RamMount-Kopf dranschrauben.

Zitat von funky

Ich habe eine Probefahrt am 19.03 ausgemacht mit der DCT Version, danach werde ich hoffentlich besser wissen ob ich mir sowas vorstellen kann. Ich glaube ich habe einfach noch zu wenig Erfahrung um das abschaetzen zu koenne, hab ja erst weniger als 1 Jahr Motorraderfahrung. Bin auf jedenfall die MT09 Tracer einen Tag in Kroatien gefahren und diese fand ich unglaublich genial zu fahren. Die AT wird aber wahrscheinlich noch weicher abgestimmt sein, oder?

Gruss,
Funky

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Ich kenne die Tracer nur von Bildern. Aber was ich da sehe ist eher strassenlastig. Ist auf Asphalt sicher eine super Sache. Die AT ist was Anderes. Weicher würde ich nicht mal sagen. Kann man ja auch härtere Federn reinmachen. Aber: Richard Hammond sagt das schon richtig: 'It's quite a long way down' (2:30). Eigentlich gilt das auch genauso für die Neue. Nur halt besser und schneller Probier's halt aus.

Led?