Ist bei der RD07a genauso, und da ist 'ganz schnell' weniger schnell 
Meine Reisegeschwindigkeit ist ~130 mit Koffern und da braucht Sie gerechnet 5,5l und damit komme ich dann auf jeden Fall weiter, als mein Cousin mit der XRV in meinem Windschatten.
Alles Ander ist mir zumindest mal ziemlich wurscht. Wer schneller fahren will, kann dann ja schon mal am Ziel die Nudeln kochen 
Rückmeldung beim Schalten? Sollte es kracken oder was? 
Das gelegentliche jaulende fast schreinende Geräusch ist in anderen Threads auch schon erwähnt worden. Hat meine auch schon bei 80-100 gehabt. Tut richtig in den Ohren weh 
Aber wenn ich recht überlege hab ich es schon seit einigen Monaten nicht mehr gehört. Wie jetzt genau die Konfiguration war, die es erzeugt habe ich nie herraus bekommen. 
Im Harz war ich letztes WE. Überall Dreck in den Kurven auf den Waldstassen von den Gewittern. 
Selbst ide CB1300 mit Pirelli's und Öhlins-Fahrwerk hat einiger male gezuckt. 
da hab ich auch überlegt ob ich da mit 21'' unterwegs sein wollte, bei dem Tempo, was die GS-Fraktion, die vorneweg fuhr, vorgelegt hat. 
Gut, das sie Knochen noch heil sind.
PS: So wie das Rad aussieht, würd ich den Rahmen vermessen lassen. So steil, wie die Gabel ist, ist immer der Lenkkopf gefährdet.
Muss Du ja nicht. Werden doch dauernd welche für 70€ angeboten 
Sommerloch! Hab grad nen Tank leer gefahren, und bin jetzt auch ohne sinnvolle Aufgabe, ausser an den Kühlschrank zu gehen...und das is nix für meinen BMI 
Ja
Und da meine CBX750F Heute grad mal 200 geschaft hat, bin ich noch zufriedener
Ich hab den Postboten verpasst Der kommt doch sonst nie vor 11
... also ob der Motorschutz ....
Da muss die Gabel schon um einiges weniger einfedern 
'Rico F.... hat über die DHL Online Frankierung eine Sendung frankiert und an Sie adressiert.'
Du hast die Plastik-Scheiben falsch montiert 
Die Schrauben kommen nach aussen Keine Ahnung, ob das jetzt die Dichtigkeit beinflusst, oder ob die ABE damit erloschen ist
