Beiträge von HaraldS50

    :think: HONDA koscht das doppelte...passt...war schon immer so 8-) War ne gute Wahl :lol:


    Dafür halten Sie nach meiner Erfahrung (bei meiner CB1300) auch doppelt so lange. Hab schon mal Lucas-Sinter-Beläge vorne nach 6500km verheitzt. Genauso lange hat der PP gehalten.


    Die OEM-Beläge bei meiner CRF haben jetzt 26000 drauf und sind sicher noch für 10 gut und hinten halten Sie locker nochmal solange.


    ARAL Ultimate hat kein Bio-Ethanol drin :naughty: sondern wohl Bio-Esther. Daher kommt das Zeug auch imer über Winter in alle meine Metal-Tanks.

    Mal ne Anmerkung zum NEUEN Rot. Ich heb Heute in Bauschheim eine gesehen. :shock: Ich kann nur eins sagen...wer die hat...passt blos auf, dass die Hose sauber ist :lol: Die hatten grade mal 80km drauf und der Lack an den Tankseiten war allas Andere als hübsch :snooty: Da war schon fast die Grundierung zu sehen :shifty:


    Ich seh schon den Punkt bei den Q-Möngeln :ugeek:

    War Heute in Bauschheim...und schon wieder Schlammschlacht :?


    Da Sie jetzt 50% mit DCT haben hab ich halt mal So-Eine durch den Dreck und über die Baumstämme bewegt. Funktioniert ganz gut, wenn man sich das Schalten sparen kann und nicht mit dem linke Fuß rumrühren muss. Blos bei ganz langsamer Fahrt ist das Gas halt etwas zu scharf und man kann ja nicht immer den Fuß gleichzeitig auf der Bremse halten.


    Bin jetzt unentschlossen, wie ich entscheiden würde. Leider konnten wir ja nicht scheller fahren und mal Staub aufwirbeln, wo das DCT sicher mehr Vorteile hat.

    Die Einzelbilder der Test-Filme sind eigentlich sehr gut :think: Gibt es keine Software, die die Vibrationen wieder rausrechnen kann? Meine Sony-Funtions-Kamera schaft es auch die Bild-Überlappungen bei PAnoramas zu identifizieren. DA müsste es doch möglich sein eine X-Y-Verscheibung der benachbarten Film -Bilder zu berechnen und zu zentrieren. Fällt halt am Rand etwas weg.


    HAt da jemand was schonmal getestet?

    Hab Heute mal wieder einen Test gemacht. Schüttelt aber am Lenker erbärmlich. Am Helm will ich sowas aber nicht rumfahren :snooty: Hat jemand einen Tip für ein günstiges Dämpfungssystem? Wo schraubt Ihr denn so ran?