Beiträge von HaraldS50

  • Spritverbrauch / Reichweite

    8-)


    Durchschitt auf 6500km nach Gibraltar and back, Großteil mit Boxen dran und auf Autobahn so 110-130: 5,4l auf Anzeige. Sind 'Echt' wohl 5,2. Hab aber nicht nachgerechnet.


    Aber die RD07a meines Mitfahrers braucht bei gleichen Bedingungen mal gleich 0,8l mehr. Und wenn ich mehr Gas gegeben hätte, dann wäre der Unterschied noch höher. Die Olle wird dann zum Schluckspecht :lol: . Daher habe ich mit 3l weniger Tank die selbe Reichweite. :shifty:

  • Heizgriffe ... die hoffentlich letzte Version

    Also Meine funktionieren tatsächlich ;) Aber was ich reklamieren werde ist der Taster am Griff. :twisted: Der ist ja ein Witz! :roll: Das Ding wackelt die ganze Zeit ungedämpft um die kleine Achse und das Lämpchen flackert dadurch vor sich hin. :roll: Ich hab jetzt Panzertape drüber geklebt, weil es nervt. :snooty: Da muss doch irgend ein Gummi-Teil drunter um die Bewegungen zu dämpfen :doh: Bin schon am überlegen es Zuhause mit Flüssiggummi aufzufüllen :shifty:

  • Welche Garantiefälle gab es?

    01 linke Schalterarmatur ausgetauscht (hängender SET-Taster) = 24 (4)
    02 Griffheizung (komplett bzw. Relais/Steuergerät getauscht) = 12
    03 Ölleck am Motor behoben. Lag wohl einer nicht ganz festgezogenen Schraube.
    04 Lackabplatzer am Tank, Tank getauscht =2
    05 Lackschaden an der Gepäckbrücke, getauscht = 4 (3)
    06 Griffheizung defekt (komplett getauscht) = 2
    07 Tachoabweichung reklamiert noch keine Antwort = (2)
    08 Seitenständer verbogen, getauscht = 2
    09 Bremslicht-Armatur wackelt, getauscht = 1
    10 Spannungsriss in rechter Verkleidung, getauscht = 1
    11 Batterie defekt - ausgetauscht = 2
    12 beide Räder getauscht , verrostete Speichen = 10 (2)
    13 Lenkergewichte getauscht, Eloxierung mangelhaft = 2 (1)
    14 Trippmaster Fernsteuerung durchgebrannt (in Klärung)/Nässeschaden = 2
    15 Hintere Felge getauscht (vorn war ok), verrostete Speichen = 1 (2)
    16 Luftblase unter Aufkleber linkes Seitenteil - getauscht = 1
    17 Lackfehler am vorderen Motorrahmen - nachlackiert = 1
    18 Federbein erneuert, da unterdämpft = 1
    19 VR Felge Höhenschlag, Speichen teilweise nicht einstellbar - Felge wird neu eingespeicht = 2
    20 Ölleck zwischen Motor u DCT, Kupplungsdeckel getauscht = 2
    21 Wasserpumpe undicht = 2
    22 HR Speichen Verfärbung / Korrosion - werden getauscht (wenn sie wieder mal lieferbar sind !) =2(2)
    23 Tripmaster verliert Spannung = 1 (Status: erledigt)
    24 Kühlwasserleck (auf der rechten Seite des Kurbelgehäuses) = 4
    25 Rost am Tankeinfüllstutzen = (1)
    26 Federbein knackst spürbar = 1 (erledigt: von selbst gekommen, von selbst gegangen)
    27 Killschalter ersetzt = 1(1)
    28 2 x Mittlere Zündkerzenstecker ( Fehlzündungen in den Luftfilter ) = 1
    29 bei den goldenen Felgen ist an der Schweißnaht des Felgenrings die eloxierung nicht deckend = 3 (3)
    30 Kühlwasserleck (auf der linken Seite des Kurbelgehäuses) = 2
    31 Ölleck behoben. (am Motor links, an der Kabeldurchführung zur LiMa) = 1
    32 Lenkkopflager erneuert = 1
    33 Lenkerschiefstand = 1
    34 Untere Windabweiser lösen sich und oberer Abweiser abgefallen, Kleber hält nicht = 2
    35 Wasserverlust am linken Kühler ( Schlauchschelle ? ) =2
    36 Zündkerzenstecker / Kabel / Zündspule getauscht (1Stück) Korrosion Grünspann = 1
    37 schiefer Frontkotflügel =1
    38 Reifenwuchtgewichte in/an Speichenenden lose & 1 fast verloren = 1
    39 quietschende Bremsen von Anfang an (hinten leicht, vorne stark) (Beläge getauscht, kaum Besserung... evtl. demnächst mal Radtausch (als Versuch v. HH vorgeschlagen)) = 1
    40 Gabel Simeringe (bin ich etwar der Erste im Forum?) = 1 (Muss Garantieantrag in D noch stellen :think: )