Beiträge von Dirk CRF11

    Hmm… der Diesel hat 2000 u/min. Die Twin 4000-5000 u/min

    Krass! 270€? Alleine der hintere kostet 249€. Wie macht der das?

    Wer soll das bezahlen?

    Das Ölablassventil ist zb am Auto genial. Da ich jedes Jahr gleiche Zeit Öl wechsel.

    Die Bremsenentlüftungsventile habe ich nach kurzer Zeit wieder drin.

    In Österreich wird beim TÜV jedes Jahr auch die Bremsflüssigkeit geprüft.

    Verbaue lieber die Bremsenentlüftungsschrauben von Stahlbus. Die sind richtig genial.

    Bitte nur darauf achten ob es eine Lithium Batterie ist. Dafür braucht es spezielle Ladegeräte.