Eine weise Entscheidung 
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Beiträge von Allgeier72
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Gemäß Honda Teilekatalog ist bei den Modellen mit Blei- oder LiFePo4-Batterie die gleiche Lichtmaschine verbaut. Daher dürfte der Wechsel von der einen zur anderen Batterie möglich sein. Bedingt durch die geringeren Abmaße der LiFePo4, benötigt man jedoch einen entsprechenden Halter/Adapter/Rahmen.
Grüße aus dem wilden Süden,Allgeier72
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Dann drück ich mal die Daumen, daß die Sicherung nicht wieder durchbrennt.
Grüße aus dem wilden Süden,Allgeier72
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Das ist natürlich auch eine Variante
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Ja, der Sturzbügel ist der Heed Bunker.
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@ Lisij: In der original verbauten Eliiy Power Y110 ist eine BMU (Battery Management Unit) integriert.
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Die LiFePo4 Batterie ist erst ab 2018 verbaut.
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Allgeier72
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Also einen Schlauch zu flicken, würde ich nur im hintersten Winkel als temporäre Lösung ins Auge fassen um wieder heim zu kommen. Hier in heimischen Gefilden gehört einfach ein neuer Schlauch verbaut. Da ist „Geiz ist geil“, ganz sicher nicht angebracht.
Just my 5 Cent!
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Na solange der Reifen noch nicht platt war, hast Du die Fahrt doch sicherlich genossen, oder?
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