Der Normale.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Der Normale.
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Allgeier72
Solang‘s keine schwarzen Schafe sind. ![]()
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Also hier muß man die AT nur raus stellen und sie wird ganz von allein gewaschen 
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Für mich ein 70/30er.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Eher im Bereich des Fussspann und den Zehen.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Immer schön gleichseitig und ausbalanciert bleiben ![]()
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ich bin meinen Daytonas soweit auch mehr als zufrieden. Nach der letzten Schwarzwald Rund bekam ich zwar auch etwas feuchte Füsse, das liess sich aber mit etwas Lederpflege wieder in Griff bekommen.
Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Das kann ich leider nicht beurteilen, ob die Kontollleuchte die aktive Kontrolle durch den Tempomat anzeigt, oder nur dessen Funktionsbereitschaft (Standby) anzeigt. Was sagt denn das Fahrerhandbuch dazu?
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Stimmt. Kommt natürlich sehr drauf an, von wo man sich annähert ![]()
Aber beides (Held & Jochpaß) sind auf alle Fälle eine Überlegung wert.
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Das sehe ich etwas differenzierter.
Wird ein Tempomat durch etwaige Eingriffe der/s Fahrers/-in (Betätigung von Bremse, Kupplung, Set-Taste) in den Standby-Betrieb versetzt, darf dieser definitiv nicht selbständig auf einen zuvor gespeicherten Wert zurückkehren. Es darf defecto keine weitere aktive Geschwindigkeitskorrektur vorgenommen werden, bis diese vom Fahrer/in wieder aktiv aufgerufen wird.
Ein komplettes Abschalten des Tempomat stellt natürlich sicher, daß das System außer Betrieb ist. Dies ist aber bei keinem einzigen Tempomaten von Nöten, mit dem ich es je zu tun gehabt habe. Auch wenn meine SD04 nicht über einen Tempomat verfügt, glaube auch ich, daß es sich bei dem von einigen Usern geschilderten Verhalten, um einen Fehler in der Software handelt.
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Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72