Ich habe das wohl noch nicht verstanden.
Der Händler hat Dich und die AT von Italien/Frankreich zu seiner Werkstatt nach Deutschland geholt?
Wieviele Stunden und wieviele Kilometer sind das denn?
Beiträge von ArAl
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Harald: Irgendwann zeigt sich der Schuldige
Hoffentlich ist es dann nicht das Cover für den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter.
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ManfredK: ... klär das mit dem Reifenlieferanten.
Stimmt!
Insbesondere wenn wir Reifen mit Freigabe fahren, sind ja der Reifenhändler/-monteur und der Reifenhersteller in der Pflicht.
Wer hat denn mit hoppelnder Front schon seine Gewährleistungsansprüche auf diesem Wege geltend gemacht?
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Ryker: Die Werkstatt winkte bei allen Beschwerden über die Instabilität der Maschine ab und schob alles auf den "Stollenpneu". Ich solle auf Straßenreifen wechseln, dann hätte ich auch auf der Autobahn Ruhe.
Darauf habe ich gewartet, dass der FHH die "Ausrede" nimmt und dem Kunden sagt:
"Stellen Sie mal erst wieder den Originalzustand her, dann reden wir weiter."Dann muss ich wohl schnell die nächsten D610 kaufen, die hier angeboten werden, um dann damit zu testen und dann damit zum FHH zu fahren.
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P.S.: Mir is immer noch nicht klar, wie die Ural des schafft.
Mir auch nicht.
Es gibt ja Möglichkeiten, die Ural "wasserdicht" zu machen...
http://ural-dnepr.net/wbb3/ind…age=Thread&threadID=19305
... aber im Video sieht man davon nichts.
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TT zeigt im Internet nur das Gutachten für die SD04 (12 Seiten).
Hyperpro hat aber schon das Gutachten für SD04 und SD06 (111 Seiten).
Kann man sich die Federn von TT kaufen und einfach das Gutachten von Hyperpro herunterladen?
111 Seiten möchte man dann aber nicht mitführen. Wäre beim TÜV eintragen da nicht einfacher?
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Robert-Han: Habe in der MOTORRAD August auch den Test gelesen
Wo kann ich den Test finden?
Online oder in einem Heft aus August 2016? -
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Mein Honda Händler hat mir vorgeschlagen ich soll mal einen Brief an Honda schreiben???
Überleg mir das noch ...Das kann es aber eigentlich nicht sein.
Dein FHH sollte sich schon Deiner langen Liste an Mängeln annehmen und er sollte die Garantiefälle einleiten.
Denn wenn Du schreibst, würde im positiven Fall auch nur an einen FHH verwiesen werden und der würde dann den Garantiefall einleiten.
Ich würde höchstens dem FHH einen Brief schreiben und ihn auffordern, die Garantiefälle zu beantragen. Dann hat er vom Kunden ein Stück Papier und wird nicht verdächtigt, Garantiefälle zu fördern.
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Da wäre ich auch gerne dabei.
Eine Garage wäre dafür wohl zu klein.
Vielleicht gibt es in der Nähe von Aschaffenburg eine Mietwerkstatt, die man an einem Sonntag mieten könnte. Denn Sonntags sind Mietwerkstätten geschlossen.
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Wie groß ist denn die Wattiefe der AT?
Was liegt in welcher Höhe (Luftfilter, Motorgehäuseentlüftung, Zündkerzen)?
Muss ich eine "Bugwelle" vermeiden?