Beiträge von lago

    Ich hab die YLP12. Die war lieferbar. Die 14er leider nicht.


    Die 114 mm sind nicht das Problem. Von der Breite und Länge passt sie gut rein. Die Höhe ist wesentlich geringer. Ich hab einfach den Hartschaum aus der Verpackung der Batterie genommen, zugeschnitten und damit hinterfüttert.


    Das kleine Problem ist der + Pol. Die Pole der Aliant liegen ziemlich (nicht ganz) mittig. Für das - Kabel kein Problem. Das + Kabel passt nicht von oben. Ist zu kurz. Man kann es an die Seite legen, dann geht es drauf. Aber dann geht die Werkzeugbox nicht mehr drauf. Die Werkzeugbox etwas zuzuschneiden war keine Option für mich. Wäre aber ein Weg. Ich habe das + Kabel mit einem kurzen Kupferdraht und Ringkabelschuhen verlängert.


    Gruß Dirk

    War bei mir auch so. Hab die Spannung der Batterie von November bis Ende März alle zwei Wochen gemessen. Von 13.15V auf 13.14V "abgesackt"



    Ich hab meine Batterie falsch geladen und damit über den Jordan gejagt. Der User Lisij will sich das BMS auch mal anschauen. Sende ihm die Batterie heute.


    RE: Lebensdauer Original Honda BATTERIE (HY110) (ELIIY POWER)


    Vielleicht ist das ja für dich interessant


    Gruß

    Dirk

    Das war wie in der IT. Das Problem saß vor dem Ladegerät. Hab die Standardeinstellung vom LiPo Programm genommen mit 3,7V Pro Zelle. Jetzt hab ich es auf 3,3V pro Zeile eingestellt (mit Lisijs Hilfe).


    Warum es auf 16,5 V hoch ist, hab ich immer noch nicht ganz verstanden ;) Aber dafür hat Lisij jetzt sein Testobjekt und vielleicht kommt ja noch was Gutes für uns alle raus.

    Hi IX5. Hast du die Aliant schon bekommen und eingebaut? Wie sind deine Erfahrungen?


    Gruß

    Dirk