So. Das Fahrwerk ist jetzt eingestellt auf „Komfort“ laut Anleitung.
Die Federvorspannung habe ich nicht verändert. Ich will ja an der Höhe nichts ändern?
Wahnsinn was das für ein Unterschied ist.. die AT gleitet jetzt förmlich über schlechte Straßen. Das hätte ich definitiv schon viel früher machen sollen..
Verrückt was man da mit ein paar Klicks rausholen kann
Alles anzeigenMoin,
hier kannst du zumindest die Einstellungsempfehlungen fahrwerksseitig von Honda herunterladen.
https://www.hondamotopub.com/model/HMEE/MKS201/
Damit kann man sich erstmal helfen und verschiedene Standards immer wieder herstellen. Zug- Druckstufe und Federvorspannung sollten da zueinander passen Meine SD08 von 2020 ist nach 60.000KM in Standardeinstellung immer noch ziemlich hart/straff, bei gut 100KG Fahrergewicht. Gut so, spricht für die Haltbarkeit.
Gruß
Das ist ja der Hammer! Ich wusste garnicht, dass es sowas für die AT gibt.
Richtig gut Danke dir ☺️ dann werde ich mal die Einstellungen für „Komfort“ testen.
Heyho AT Gemeinde,
ich war am Wochenende im Teutoburger Wald/Weserbergland unterwegs.
Dabei ist mir aufgefallen, dass meine SD08 mit Koffern und Topcase und ca. 20kg Zuladung deutlich ruhiger fährt.
Ohne Koffer und Gepäck ist sie auf schlechten Straßen deutlich "zittriger" "kabbeliger".
Habt ihr Tipps, was ich verändern könnte? Oder liegt das erstmal nur an der "Massenträgheit" vom zusätzlichen Gewicht, dass sich alles deutlich satter anfühlt?
Die grundsätzlichen Begriffe wie Zug- und Druckstufe und Federvorspannung sind mir bekannt. Allerdings habe ich noch nie etwas verstellt. Defacto ist meine SD08 komplett auf Werkeinstellung was das Fahrwerk angeht.
Was würde man jetzt erstmal machen um zu "testen" ? Erstmal Druckstufe 2/3 Klicks raus und dann bei Gabel UND Federbein?
Oder direkt die Zugstufe auch? Oder erst nur das Federbein und dann bei der Gabel?
Ich brauche weiß Gott kein perfektes Fahrwerk in jeder Lebenslage.. aber dann würde ich mir die jetzigen Einstellungen als "Reiseeinstellung" merken und dann für den Alltag gerne eine Einstellung haben, die etwas Ruhe in die AT bringt.
Gruß und Danke
Markus
ZitatAlles anzeigenAktuell wird die Funktion nur während der Planung angezeigt. Straßensperrungen werden nicht automatisch bei aktiver Navigation berücksichtigt.
Hä? Muss man das verstehen? Nur Anzeige in der Karte aber keine aktive Umfahrung/Vermeidung ? Oh man Calimoto….
Heute bekam ich eine Push Meldung aufs IPhone : Calimoto - ab sofort werden gesperrte Straßen angezeigt
Wurden meine Gebete erhört? Ich kann’s fast nicht glauben 😁
Ich denke, dass durch das Update das DCT sich neu anlernt. Ähnlich wie bei dem manuellen Reset.
Nach dem Update sind bestimmt alle Lernwerte futsch.
Trikeflieger: gute Frage was für eine „Freigabe“ da benötigt wird… oder er will meinen Termin nur künstlich schieben, weil im Moment die Werkstatt voll ist? Habe aber auch keinen Stress dabei… meine AT funktioniert ja ohne Einschränkungen 😊
Merkt man eigentlich irgendwas vom Update? Oder alles wie vorher?
Mein Update ist beim Händler angemeldet, aber dieser wartet angeblich noch auf Freigabe von Honda ?!?
Alles anzeigengehe dann mal davon aus, dass Dein Fahrkönnen und Fahrstil ein bisschen über dem liegt was der Reifen im Moment auf die Straße bringt. Aber nichtsdestotrotz ist es ein bisschen erstaunlich, dass Du 8.000km mit einem Reifen rum fährst der der für Dich nicht richtig funktioniert.
Fass das jetzt aber nicht als negative Kritik oder sonst was auf, ist nur eine Feststellung meinerseits
Wünsche Dir weiterhin trotzdem eine gute und unfallfreie Zeit
Für das vorzeitige Entsorgen des Reifens bin ich dann doch zu geizig. Soooo schlecht ist er dann auch wieder nicht. Aber was der Reifen kann ist Laufleistung. Wahnsinn was da nach 8000km noch für ein Restprofil vorhanden ist.
Luftdruck und Fahrwerk ist bei mir alles auf Honda Werkseinstellung.
Popometer funktioniert - fahre seit 15 Jahren Supermoto Rennen 😜
Heute eine kurze Pause bei der goldenen Möwe. Danach erste Kurve „leicht“ sportlich genommen und huch - da schlägt das Popometer doch schon wieder Alarm… das war wieder ein leichter Rutscher..
Nein Nein - dieser Anakee Road und ich werden keine Freunde mehr. Auch nach 8000km und jeder Menge Restprofil kann ich mich nicht mit ihm anfreunden und ich wünsche mir meinen CTA3 zurück…
