Alles anzeigenSehr lecker 😄 anzuschauen!
Schön können die Italiener ja !
In der Tat, optisch sind viele italienische Maschinen gelungen.
Beiträge von Hannibal
-
-
Ist zwar nicht direkt in Hessen, klingt aber ganz gut zum Ausprobieren:
-
-
Alles anzeigen
Hätte ich 5 Jahre mehr Erfahrung als Fahrer, wäre meine Entscheidung vielleicht anders ausgefallen.
Dann hättest Du eine andere Fehlinvestition getätigt ...
Im Ernst:
Beide Maschinen sind gut und haben ihre Vor- und Nachteile. Und in vielen Fällen bleibt es ja nicht bei der einmal gewählten Maschine, z. B. weil sich die eigenen Vorlieben ändern.
-
Alles anzeigen
Die ersten Plätzchen sind gebacken ...
... und so geht es dann weiter:
-
Alles anzeigen
Fährt jemand einen Thermoboy Anzug als Überzug?
Den genau zwar nicht aber ich habe mir früher einfach einen billigen, gefütterten Ski-Anzug gekauft und den über der Lederkombi getragen.
-
Alles anzeigen
Sorry, da muss ich dir aber widersprechen und mal eine Lanze für die 690er brechen!
Dann scheint das individuell unterschiedlich empfunden zu werden. Ich habe die 690er - die ich ansonsten gern gefahren bin - aufgrund der Vibrationen verkauft, da mir immer die Finger taub wurden.
-
Alles anzeigen
Eine AT oder viele andere Motoräder vibrieren genau so wie die 690/ 701
Dem kann ich definitiv nicht zustimmen. Ich habe ja beide besessen und bin sie viele Kilometer gefahren.
-
Alles anzeigen
Ansonsten ist die 690er echt ein Traum: schlank, leicht, sehr gut fahrbar, hammermäßig Druck, geiles Fahrwerk.
Die 690er ist schnell gut fahrbar, langsam gefahren ruckelt es schon ziemlich - und sie vibriert.
Alles anzeigenDie CRF 250 Rally war lange Zeit mein Favorit als Nachfolger der Freewind für schweres Gelände
Noch besser wäre da eine CCM GP450 Adventure - nur 125 kg Trockengewicht.
-
