Alles anzeigenHab damals die komplette Lösung von Remus genommen in Verbindung mit dem kurzen KZH von Mato für die `16er AT!
Das sieht gut aus. Ich hatte nur die Originalblechabdeclung des Katalysators geschwärzt, da die Honda-Plastikverkleidung einfach nicht zum Remus-Endtopf passte.