Glückwunsch zur 790er und viel Spaß damit!
Beiträge von Hannibal
-
-
Alles anzeigen
Ich möchte nur eure Meinung zu den Handschuhen, die ihr so habt.Klim, Held, Büse, Dainese (als Beispiele) bieten gute Handschuhe. Wichtig ist aber auch die richtige Passform.
-
Alles anzeigen
Da gibt es schon einige Gründe,
aufrechtere Sitzposition, größerer Kniewinkel, besserer Sitzkomfort usw......
Beim Angasen vor allem in den Alpen braucht's die mehr PS nicht, so dass die Twin locker an der Tracer dran bleibt,
aber umgekehrt vor allem auf schlechteren Straßen ist die Twin sogar leicht im Vorteil.
Wir hatten die aktuelle Tracer mit dem besseren Fahrwerk leihweise im Fuhrpark.
Der Motor macht schon mehr Spaß als der von der AT, finde sie aber unharmonischer
von der Fahrwerksauslegung, vor allem wenn eine Sozia mit an Bord ist.
...
Der Kniewinkel mag für größere Fahrer bequemer sein, hinsichtlich Sitzkomfort und Sitzposition empfinde ich keine Vorteile der AT.
Beim Motor geht es auch nicht unbedingt um Mehrleistung, eher um den Charakter. Die fehlende Motorbremswirkung bei der AT stört mich sehr, dass ist (für mich) beim Yamaha-Motor deutlich besser.
Das Fahrwerk der AT ist komfortabler, dafür bietet sie nicht dieses Vertrauen bei Kurvenfahrt (hängt natürlich auch an den schmalen Reifen). -
Alles anzeigen
Jetzt mal zusammen gefasst ...wer würde denn sofort kaufen oder seid ihr zufrieden mit euren Modellen ......ich würde schon gerne zuschlagen , fahre im Moment nocht Tracer 900 die aktuelleIch finde, dass bei der neuen AT vieles in die richtige Richtung geht (vom Preis mal abgesehen).
Wenn Du nur auf der Straße fährst, gibt es m. E. allerdings keinen Grund die aktuelle Tracer gegen eine AT zu tauschen, da sie der AT dort überlegen ist. -
Alles anzeigen
Ich bin zwar kein Motorradfahrer aber, is so ein 300kg Ding im Gelände fahrbar?Bis zum ersten Sturz ja ...
-
Alles anzeigen
Wenn ich eine Tour nach Kroatien mit einem Veranstalter mache, dann geht der für ein zwei Tage nach Rijeka auf die Strecke. Da habe ich dann nur die AT dabei.
Wenn ich mal mit meiner Freundin auf den Ring will, sie ist Ringanfängerin und hat eine 790er Duke, dann reicht die AT auch vollkommen, um in der Krabelgruppe am Anneau du Rhin mitzufahren. Oder nicht?Für den Einsatzzweck geht es natürlich auch mit der AT.
-
Alles anzeigen
Ich will auch mit der AT auf die Renne. Ich finde es genial, mit einem Straßenmoped, wie die BMW z.B. eine ist, auch mal richtig anzudrückend und spanabhebend das Moped zu bewegend.Ich wäre da ja eher etwas skeptisch, ob es mit der AT auf der Rennstrecke Spaß macht (Sitzposition, Reifen, weiches Fahrwerk).
-
Sieht gut aus, vor allem durch die andere Blende über dem Kat.
-
Glückwunsch zur neuen AT!
-
Alles anzeigen
Die wirklich leichte Alternative ist die Tenere 700.Die ist in der Tat etwas leichter, wiegt aber auch schon 207 kg laut Motorrad-Zeitung.