Alles anzeigenHallo,
kann man eventuell von SW Motech den Tankring mit dem entsprechendem Gegenstück gebrauchen für dein Vorhaben?
Also den Tankring auf der Gepäckbrücke befestigen und das Teil welches unten am Tankrucksack befestigt ist an den Fotorucksack anbringen. Einfach eine Anfrage an Sw Motech schicken, ob die Teile einzeln zu haben sind.
Andere Hersteller arbeiten mit ähnlichen Schnellverschlüssen
Gruß Stefan
Danke! Anfrage hab ich gemacht, schau ma mal 
Hallo zusammen,
ich frag mal in die Runde. Ich habe eine AT Sd06 Bj 2017, bin viel Fototechnisch unterwegs und hab ein Haufen Ausrüstung. Mein Plan: Meinen Koffer
lowerpro pro roller x300 (60x44x23cm), der länge nach auf eine Gepäckbrücke und das Hauptgewicht auf die Rückbank. Passt wunderbar drauf. Vorne kann ich ihn mit Gurten runter zu dem Fußrasten spannen. Hinten hätte ich gerne eine Gepäckbrücke, Kofferhalter. Jetzt kommt der Knackpunkt: Ich brauche praktisch die Gegenstücke, die auf der Gepäckbrücke/Kofferhalter einrasten, also eigentlich den Boden vom Topcase/Koffer. Dies würde ich dann am Kamerakoffer fest verschrauben. Aslo raufklicken, vorne Runterspannen fertig. Ich hab mir jetzt schon einen Abgegoogelt, komme aber irgendiwe nicht weiter. Ein Koffer mit Gepäckbrücke kaufen und dann den Koffer zersägen und die Bodenplatte von Koffer dann mit meinem Kamerakoffer verschrauben.... muss doch anders gehen??
Grüße aus Holzkirchen
Thomas
ok, so sieht das aus. Ich dachte das wäre die Mindestbestellmenge 
@Schwarzwaldblech: Danke! gibts leider nur mit Mindestbestellmenge, 10er Packerl...
Martin: Danke da war ich schon, alles mögliche in der Kruschkiste, nur diese nicht ist aber jetzt bestellt.
Grüße
Thomas
Froh bin ich ! Ich bin nicht alleine, werde das Teil auch drin lassen. Habt ihr mal einen Link wo ich das richtige bestellen kann, CRF 1000L Baujahr 2017.
Danke und Grüsse aus Holzkirchen
Thomas
Gut, sollte das heißen
Hut, Danke für den Tipp!
Alles anzeigenHallo Thomas,
komm mal weg von 8-10Kg pro Klick und mess erst mal wie weit Dein Fz mit Dir einfedert.
Vorne und hinten, das schreibst Du auf!
Nach der 10/30% Regel, sprich 10% vom Federweg sollte das Fz ohne Fahrer einfedern und 30% mit.
Die 30% sind die wichtigeren Prozente! - ggf. andere Feder oder Federbein....
Bei über 20cm Federweg kannst Du gut 6cm Negativfederweg (also den Weg den Dein Fz mit Dir einfedert) einstellen, vorne wie hinten.
Bei zusätlicher Beladung mußt Du schaun, daß Du da wieder hin kommst.
Sollte Dir das (z.B. hinten) nicht gelingen, mußt Du überlegen wie oft das vorkommt und ob ein Umbau auf eine stärkere Feder/Federbein in Frage kommt/sich lohnt?
Laß die Finger von der Dämpfung das passt in der Werkseinstellung normal, ist ein anderes Thema.
Gruß
Th.
Hi Raggna,
Danke aber das ist mir alles zu kompliziert. Kennen tue ich das von meinem Fully 30% SAG nennt man das hier. Ich fahr jetzt einfach mal drauf los uns zieh dann einfach mal einparken Klicks nach, wenn nicht passt und schau wie es sich anfühlt. So wild fahre ich nicht mit Beifahrer. Danke trotzdem!
Hallo zusammen, ich suche hier auch schon ewig. Das mit den 8-10Kg pro Klick würde passen, was ich jetzt so gelesen habe. Muss ich vorne auch was drehen?
Der Beifahrer und das Gepäck sind ja hinten. Kann mir aber vorstellen das beim bremsen doch gut mehr Druck auf die Gabel kommt.
Grüße Thomas
