Beiträge von zweifler

Zitat von Africaqueen

Habe mir den Motorschutzbügel von Hepco & Becker gekauft.
Wirken sehr stabil und wertig.
Zum Anbau muss die Motorschutzplatte und Auspuffanlage ab.
Passen an Schalter und DCT.
Bilder folgen, wenn sie fertig montiert sind.

Gesendet von meinem G8441 mit Tapatalk

Alles anzeigen

Ich habe heute auch versucht die Edelstahlvariante zu montieren. Nach gut 4 Stunden und einem versauten Gewinde habe ich aufgegeben. Die Haltepunkte passten alle gut. Leider passt die Aufnahme für den originalen Hondabügel nicht. Der Lochabstand ist ca. 2mm zu groß. Bei dem Versuch mit ziehen und viel Kraft die 2. Schraube des Bügels zu montieren, hat die Schraube schief gepackt und das Gewinde am Mopped (natürlich) gefressen. Jetzt muss alles wieder ab und zusätzlich die vordere Befestigung des Hondabügels damit ich das Gewinde nachschneiden kann.

Hat bei dir denn alles gepasst?

Bei mir sieht es ähnlich aus wie bei Canonball. Danke nochmal für den Tipp den Behälter hinten zu montieren.
[attachment=5]IMG_0745.JPG[/attachment]
[attachment=4]IMG_0735.JPG[/attachment]
[attachment=0]IMG_0738.JPG[/attachment]
[attachment=3]IMG_0740.JPG[/attachment]
Hier habe ich 2 Versuche benötigt um die richtige Position zu finden
[attachment=2]IMG_0739.JPG[/attachment]

Es ist alles eng aber es passt überall und es besteht auch keine Gefahr das etwas schleift.
[attachment=1]IMG_0742.JPG[/attachment]

Sollte die Kette abspringen sieht die ganze Sache dann schon schwieriger aus.

Zitat von Canonball

Moin moin, zwar keine Antwort auf deine Frage, aber warum legst du die Leitung nach vorne?

Wie ich geschrieben habe, hat der Cobrra eine ideale Position an der linken Soziusraste. Dort ist auch schon eine Gewindebohrung von der Innenseite vorhanden. Somit easy zu installieren.
Während der Fahrt - oder besser im Stand - kommt man dort sehr gut dran. Kurze umdrehung und los geht's.
Ingo

Alles anzeigen

Wie sieht es denn da mit dem verschmutzen aus? Da fliegt doch sich einiges an Dreck dran.
Wobei die Stelle schon Charme hat. Ich sehe du hast auch die SW-Motech Kofferträger. Gibt es damit ein Problem oder passt das alles?

edit: Habe mir das gerade nochmal angeschaut. Bei der AS ist die hintere Raste etwas anders. Das Gewinde ist drin, aber die SW-Motech Kofferträger könnten im Wege sein. Muss ich mal anbauen und dann testen.

Gibt es schon irgendwo eine Anleitung um den Tank abzubauen. Ich denke es wird gleich der normalen sein. Habe mit der Suche aber nichts gefunden.

Möchte gerne den Schlauch vom Cobra verlegen.

Sieht durch den Querverbinder aber sehr stabil aus. Aber bekommt man den die Platte noch demontiert ohne den Bügel abzubauen?

Zitat von Messgangverdunkler

Hallo zusammen,
also bei der AT AS ist der Bügel auf jeden Fall leicht magnetisch. Habe ich selbst getestet. Von daher kann es also nur Stahl bzw. Edelstahl sein.
Grüße, Andreas

Alles anzeigen

Edelstahl ist aber doch nicht magnetisch.

Zitat von Africaqueen

Habe mir den Motorschutzbügel von Hepco & Becker gekauft.
Wirken sehr stabil und wertig.
Zum Anbau muss die Motorschutzplatte und Auspuffanlage ab.
Passen an Schalter und DCT.
Bilder folgen, wenn sie fertig montiert sind.

Gesendet von meinem G8441 mit Tapatalk

Alles anzeigen

Hi, in der Anleitung steht auch was davon, dass man Plastikteile abbauen muss. Ist es nur die Motorschutzplatte und der Auspuff? Bis wohin muss der Auspuff ab? Samt Krümmer oder wo wird geteilt?

Zitat von HaraldS50

Ich bin entsetzt HONDA wird nächstes Jahr doch noch die TriColor-AS verkaufen. Man kann keinem mehr was glauben. Überall nur noch Politiker und Alternativlosigkeit.

Alles anzeigen

Vielleicht fehlt ja der 30 Jahre Africa Twin Aufkleber.

Zitat von Chri5

Finde die Farben im vergleich zu den alten nicht so ganz gut getroffen. Aber das werden wohl die Käufer
am ende entscheiden müssen :-D.

Im ganzen eine etwas langweilige Intermot. Von Honda nichts neues. Und nichtmal bei den gezeigten Maschinen waren
die aktuellen Fertigungsfehler beseitigt :-D. Also wird das wohl noch dauern bis da was kommt. (Spreche von der AT AS)

Alles anzeigen

Welche Fertigungsfehler gibt es denn?

Gibt es die AS jetzt nur in Silber oder bleibt die HRC auch noch?