Das liest sich ja alles super. Bin zwar zumeist auf Straße, will aber halt da fahren können wo der Weg grad hinführt. Und sei es durch den Aschereitweg wie letztes Jahr in Brandenburg 
Beiträge von Tigggi
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Hi, klingt ja schon mal gut Hab die Sitzbank zwar auch unten ,aber einen Klapphelm und hoffe den Winddruck aus dem Kopfbereich zu bekommen. Würde die gerne nehmen, muss aber noch meine Moteabestellung einer Puigscheibe storniert bekommen.
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das ist Fake
wenn man das genau ansieht ist das jedes mal die 1100er
die bauen doch keine 750 die so nah an der 1100er ist
zuerst machen sie eine 1000er, dann eine 1100er und dann wieder eine 750er oder 800er ?
vl. noch in 50 cc Abstufungen zum wählen
warum nicht? der Tiger 660 verkauft sich auch blendend. Und wenn dann ein paar Stücke vom Kuchen hängen bleibt ist doch alles fein
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Kannst Du bitte mal schauen ob die auch für ne 19er ATAS passt?
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Wenn alle Schrauben rausgehen alles super. Sonst muss halt die Flex ran.
jetzt bekomm ich Angst. nach Heeds an Tiger 955 und 800 will ich meine ATAS auch damit ausrüsten
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Danke, Rüdiger.
Boar, fährt der Reifen gut, wenn er mal wieder rund (neu) ist. Hatte gar nicht bemerkt, wie groß der Unterschied zu meinem alten Kastenweißbrot war. Hammergeschmeidig
liegen nur 11000 km dazwischen …wie macht sich der Mittelsteg auf Schotter & im Regen auf der Straße mit den ATs?
Ich hab da immer Aquaplaning ( jaaa ich weiß
) im Kopfkino. -
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den hier
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Ich höre mir zur Zeit recht gern den Thorbjørn Risager an.
Sehr Bluesig und ne geniale Stimme.
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Sehr sehr geil. Danke
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Muss den Durchmesser mal messen . Gute Idee
