Alles anzeigen... was steht den auf den Schildern links
...würd mal sagen das obere Schild links ist ein Topcase und das untere Schild das Ende von einem österreichischen Motorradkennzeichen... soviel zu den Schildern.
LG, Wolfgang
Beiträge von tdm_wolf
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Preise sind im Konfigurator einsehbar.
...es scheint das dies noch die 2024er Preise sind, konnte keine für die neuen Modelle ersehen....
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Grüß Euch, aus Österreich,
möcht mich da jetzt auch mal einbringen.
Hab bis vor kurzem immer gesagt:"Nein diese Heizungsrohre kommen bei mir nicht drauf!" Hatte vor kurzem einen ganz unglücklichen "Umfaller", bin vor meiner eigenen Garage stehen geblieben und plötzlich waren meine Füße zu kurz (hab den leicht versenkten Kanaldeckel vergessen) und musste das Bike auf die rechte Seite im Stand ablegen. Es ist nichts schlimmes passiert, ausser einige kleine Kratzer - was mich aber persönlich sehr geärgert hat.
Man kann ja bekanntlich seine Meinung ändern, daher überlege ich jetzt, nicht doch auch "Heizungsrohre" zu montieren. Würde mich auch eventuell für die HEED- Bügel interessieren.
Wie ist Eure Erfahrung damit bzw. werden da die Originalschrauben verwendet oder sind da andere mitgeliefert?
Danke schon mal im Voraus für Euer Feedback, LG, Wolfgang
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Könnte mir vorstellen, wenn du Zugang zu 3D- Druck hast, einen neuen Deckel drucken, etwas anpassen (feilen, schleifen) und mt Dichtkleber zusammenkleben.
Sollte bombig halten und auch wasserdicht sein.
LG, Wolfgang
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Je nach Ambition ist ein Upgrade auf Wilbers oder Konsorten definitiv angeraten.
Seit Umbau auf Wilbers, Änderung der Sitzbank und Einbau einer Lenkererhöhung bin ich mit der NT sehr zufrieden.
Hallo Larsi,
ich schlag mich auch mit dem Gedanken einer Lenkererhöung herum, war bei deinem Einbau der Lenkererhöhung irgend eine Verlängerung von Bremsleitung oder Kabeln erforderlich? Wenn nein, welche Lenkererhöhung hast du verwendet. Schon mal herzlichen DANK für dein Feedback im Voraus.
LG, Wolfgang
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Zu meinen Fotos des Tages gibt es heute einfache Fragen.
Bei welchem berühmten Automodell hat La Belle Sauvage in der Garage gestanden?
Wie heißt das Gebäude, in dem die abgebildete Zeichnung gezeigt wird?
Für die Spezialisten: Welche Tierart ist auf der Zeichnung zu sehen?
Wie heißt dieser Steinbogen?
Wie heißt die gezeigte Pflanzenart?
Außer dem Spass mitzumachen, gibt es nichts zu gewinnen.
Beim Auto tippe ich auf einen Citroen Dyane (sehr Ähnlich dem 2CV).
LG, Wolfgang
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wem könnt ihr den in Wien/Umgebung empfehlen ?
Hi, ich bin mit meiner NT 1100 in Krems bei der BIKE FACTORY und kann mich bisher nicht beklagen.
Hab sie auch dort gekauft (war noch am alten Standort - ehemals HENTSCHL), sind jetzt in den Gewerbepark Krems in einen komplett neuen Standort übersiedelt - seit einigen Wochen. War selber noch nicht am neuen Standort.
Bike Factory Kontakt - St. Pölten & KremsKontaktieren Sie uns bei unseren Standorten Krems oder St. Pölten einfach telefonisch oder per E-Mail.www.bikefactory.atLG, Wolfgang
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Hi, muss mich auch mal kurz zu Wort melden!
Hatte als Erstausrüstung ebenfalls den Dunlop GPR 300 auf meiner NT1100 und war durchaus zufrieden. Konnte den Reifen bis zur Kante raus fahren und hatte dabei nie ein unsicheres Gefühl.
Hatte mein Bike vorige Woche beim Freundlichen zum Jahresservice und der meinte dass die Reifen schon nahe an der Verschleißgrenze sind (7500km). Meines Erachtens wären eventuell noch 1000 - 1500km gegangen, aber da ich alsbald eine größere Tour fahren möcht hab ich eingewilligt neue Reifen aufziehen zu lassen.
Hab jetzt den PIRELLI Angel GT 2 drauf. Mir kommt vor dass dieser Reifen "runder" aussieht als der Dunlop, was sich meiner Meinung nach auch bei einer kleinen Eigewöhnungsrunde auf meiner Hausstrecke insofern bemerkbar gemacht hat dass ich noch gut 1cm auf beiden Seiten bis zum Rand habe.
Bin allerdings auch erst knap 100km damit gefahren...
LG, Wolfgang
Fortsetzung....
Hab jetzt 11000km auf der Uhr , heißt bin mit dem Pirelli ca. 3500km gefahren. Was soll ich sagen, denke der/die Eine oder Andere kennt das Gefühl wenn man sich mit einem anderen Reifen nicht richtig anfreunden kann.
Zumindest mir geht es so mit dem Pirelli. Ich kann nicht wirklich was Schlechtes über den Reifen sagen, aber vom Bauchgefühl her hab ich mit dem Pirelli doch deutlich mehr "leichte Rutscher" als mit dem Dunlop vorher (bei gleicher Fahrweise), daher will bei mir auch nicht das richtige Vertrauen aufkommen welches ich aber mit dem Dunlop hatte. Ich bin sicher nicht der Sportpilot, eher auf der gemütlichen Seite und 80% mit Sozia unterwegs. Allein von dem Gesichtspunkt möchte ich mich am Motorrad mit meiner Frau auch richtig wohl fühlen.
Von der Laufleistung würde ich den Pirelli mit dem Dunlop in etwa gleich beurteilen, denke dass ich mit dem Prelli sicher noch 4 - 5 tkm schaffe.
Der nicht benutzte Rand ist jetzt auf 4-5mm geschrumpft - wie gesagt, bei gleicher Fahrweise (glaube ich jedenfalls) wie mit dem Dunlop.
Bin mir aber jetzt schon ziemlich sicher dass ich danach wieder den Dunlop GPR 300 aufziehen lasse.
Welche Erfahrungen habt ihr inzwischen gemacht?
LG, Wolfgang
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Ich frag mich bloß wie man das Mitführen von Ersatzlampen (zB Kroatien) handhaben soll bei LED-Leuchten.....
Ersatzlampenpflicht nur bei Lampen die man selbst tauschen kann, siehe Link...
https://www.oeamtc.at/thema/re…3%BCr%20diese%20Lampenart.
LG, Wolfgang
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Hallo,
habe ein wenig gesucht,aber hier irgendwie nichts gefunden....
Ich möchte die Tage durch Österreich nach Italien und habe mich gefragt,ob ich die "Lichtautomatik" ausstellen muss.
Es ist wohl Pflicht mit Abblendlicht zu fahren ( Laut Touring Club Schweiz in Italien und Österreich obligatorisch,andere Clubs sagen Tagfahrlicht in Österreich reicht )
Ich blicke da nicht so richtig durch...
Kann mir jemand weiterhelfen?
Gruß
Grommi
Hallo Grommi,
kann dich beruhigen, bin mit meiner NT1100 in Ö nur mit Lichtautomatik unterwegs, da haben manche ältere Motorradmodelle ein deutlich schlechteres Abblendlicht als die NT Tagfahrlicht hat...
LG aus Österreich, Wolfgang
