Alles anzeigenIch finde, dass die 1300er optisch auf jeden Fall ein Fortschritt gegenüber der 1250er ist. Aber für mich ist die Betrachtung etwas akademisch, weil ich mir weder die eine noch die andere kaufen will.
Die F900GS sieht wie eine ernsthafte Konkurrenz zur AT aus: Genauso stark, etwas leichter, vermutlich bessere Ergonomie, allerdings zehn Prozent weniger Drehmoment bei etwas höherer Drehzahl. Wenn man sich die aktuellen Einstiegspreise der F850GS ansieht, die um einiges unter denen der AT liegen, dann darf man gespannt sein.
Die neue GS mag technisch sehr gut zu sein,sie ist und wirkt auch leichter,wie sie sich fährt,werde ich wahrscheinlich in zwei Wochen sehen und dann was dazu sagen aber zu dem Aussehen werde ich meine Meinung nicht ändern und bin so wie du auf die neue GS 900 gespannt.