Beiträge von OnTour

  • Transalp 750

    Ich weiß, dass es zumindest ein Händler anbietet für seine Vorbesteller. Aber das Honda das für die ersten 350 Besteller bundesweit anbietet, ist zumindest auf der Honda-Seite noch nicht zu sehen. Ich habe auch noch kein Schreiben von Honda dazu bekommen. Woanders wurde gemutmaßt, dass Honda diese Aktion plant, um zu erfahren, wieviele echte Käufer da sind und wie viele "Blind"-Bestellungen von Händlern, um sich Kontingente zu sichern.

  • Transalp 750

    Nun, die reine Straßenfahrer brauchen etliche Sachen nicht, die die auch-mal-gerne-etwas-offroad-Fraktion sich wünscht. Aber es gibt ja auch diejenigen, die die Teile nicht kaufen, weil sie sie brauchen, sondern weil sie sie schön finden (oder weil andere sie schön finden ...), warum auch nicht. Psychologie spielt ja beim Motorrad immer eine große Rolle.


    Zum Gewicht: Ich denke (korrigiert mich, wenn ich falsch liege), dass alles, was unterhalb des Schwerpunktes hinzukommt (z.B. Bodenschutzplatte), den Schwerpunkt tiefer macht, was ja trotz dann höheren Gesamtgewichts positiv wäre.


    Zum Vergleich mit der 790 Adventure von KTM: Selbst wenn die Kiste austattungsbereinigt gleich teuer wäre und auch in Sachen Fahrwerk, Gewicht, Fahrleistungen ziemlich gleich wäre, kommt auch hier ein wichtiger Punkt zum Tragen: Eine KTM ist keine Honda. Das heißt, Markentreue ist manchmal ausschlaggebend.

  • Inspektion

    Apropos Ventilspiel: Kann man eigentlich hören, wenn dieses nicht in Ordnung ist? Ich vermute, nur wenn das Spiel zu groß ist, ein Klappern vielleicht.