Verkaufe einen gebrauchten Motorschutzbügel von Hepco&Becker für eine Adventure Sports SD09.
Funktioniert an Schalter und DCT, aber nicht am DCT Getriebe mit optionalem Schalthebel.
Beiträge von Nowosibirsk
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Dank dem Post im Airbag-Thread habe ich das Teil einfach mal bestellt - was soll ich sagen:
Das Teil wird bleiben und die Ortema-Weste wird gehen. Auf jeden Fall traue ich dem Shirt einiges an Abriebfestigkeit zu (werde es hoffentlich nie testen) und es kann ohne Jacke getragen. Drunter trage ich auf dem Bike eh immer Funktionswäsche.
Wie bei leider vielen Produkten (auch bei meinen Klim-Klamotten) ist mir der optionale Rückenprotektor zu kurz. Werde da entweder einen Anderen „einarbeiten“, oder wie bei meiner Klim-Jacke ein Stück (unten) dazu nähen lassen.
Darf man das Hemd der Sonne aussetzen?
Ich hatte mir mal ein Aramid-Hemd von SGS gekauft da war in der Anleitung gestanden dass Sonnenlicht die Fasern extrem schnell altern lässt. Hatte dann notgedrungen wieder ein Oberteil oder Pullover drüber.
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Ja, der passt perfekt drauf. Ich hab den und nix zu bemängeln.
Achtung!!
Ich habe eine Lenkererhöhung mit Versatz nach hinten verbaut, hier kommen die Knöpfe der linken Seite bei Vollanschlag mit dem Tankrucksack in Kontakt.
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Hallo Richard Jacobs und alle bisher Involvierten.
Ein Tipp von mir: das liegt mglw. an der Batterie.
Das habe ich auch bei meinem SKODA. Steht der eine Weile rum - erst recht wenn es im Winter kalt ist und viele Verbraucher an waren - dann geht die Batteriespannung soweit runter, dass der Tempomat sich nicht aktivieren lässt.
Fahre ich eine kurze Runde, Motor aus und wieder an - alles geht wieder
Dann hat die Lichtmaschine über den kritischen Spannungslevel hinaus wieder nachgeladen und gut ist....So liest sich das auch in diesem Thread hier. Wirst sehen - im Sommer ist der Effekt nicht mehr vorhanden, da dann die Batterie wieder mehr Leistungsvermögen hat.
Gruß Bernd
Hallo Nowosibirsk,
Hab gerade entdeckt, dass der Thread "etwas" älter ist, und Du den erst kürzlich wieder aufgemacht hast.. Somit bist Du natürlich vorrangig in #23 gemeint ..
Gruß Bernd
Danke für deinen Ratschlag, dürfte aber bei mir zu 99% nicht zutreffend sein.
Ich starte das Motorrad, fahre los(Tempomat ist bei mir immer an) und setze den Tempomaten. Bleibe an der Ampel stehen, fahre wieder los und will danach den Tempomaten wieder setzten ist der komplette Tempomat abgeschaltet. Wiederholtes drücken auf den grauen Kopf schaltet den Tempomaten nicht wieder ein. Mache ich aber die Zündung aus(1-2 Sekunden) und wieder ein, leuchtet der Tempomat wieder und ich kann wieder meine Geschwindigkeit setzen.
Außerdem hat sich das ganze im Sommer abgespielt.
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Genau, die + / - Taster scheinen überwacht zu werden.
Hatte den Fernlicht Schalter Tauschen müssen und beim zusammenbauen hatte sich der Stecker gelöst.
Das ich nicht Schalten konnte hab ich zuerst gar nicht Bemerkt, Tempomat hat nicht mehr Funktioniert.
Ich geh davon aus, das Bremshebel und Kupplung ebenfalls überwacht werden, weil die den Tempomaten deaktivieren.
Reine Spekulation, lohnt sich vielleicht trotzdem zu Prüfen.
Die Schalter werden regelmäßig benutzt, die funktionieren also. Werde aber trotzdem mal prüfen ob sie bei einem Ausfall noch gehen.
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Wenn du „N“ einlegst, siehst du dann _immer_ das grüne N in der Anzeige?
Ich hatte da kein Augenmerk drauf, laut Gefühl würde ich aber zu Ja tendieren. Ich werde das beobachten, hab aber ein Saisonkennzeichen, kann also noch dauern. Sollte der Getriebereset damit zusammen hängen, den hab ich regelmäßig gemacht.
Alles anzeigenDer Tempomat schaltet sich auch weg, wenn er die Manuelen Schalter des Ganges nicht mehr "sieht".
Das Problem hatte ich, Stecker in der linken Schalter Einheit lose.
Meinst du mit manuelle Schalter, wenn ich mit + und - dem DCT die Gänge aufzwinge? Was meinst du mit Schaltereinheit?
DlzG Kilian
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Ich habe auch einen Raximo Bremshebel und keine Probleme. Das ist vom Händler eine (ich habe kein Bock) aussage. Sorrx
Alles anzeigenDer Händler soll das Update nochmals aufspielen, dann sollte es eigentlich klappen, was ich nicht verstehe was es mit den Bremshebel auf sich haben soll. 💁
Danke für die Info. Das Gefühl hatte ich auch.
Werde das im Frühjahr nochmal nach nem Update fragen.
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Guten Morgen,
ich habe das selbe Problem an meiner 23 ATAS SD09. Hab jetzt 13.000km runter und seit ca. 6/7000 km tritt das exakt selbe Problem bei mir auf. Der Tempomat schaltet sich sporadisch komplett aus und lässt sich auch nur über Zündung aus/ein wieder einschalten. Mein Händler kann mir aber dazu nichts sagen außer, dass ich meinen Raximo Bremshebel gegen den Originalen zurückbauen soll. Dann soll ich nochmal testen...
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Dankeschön
Hab mir mal den 48k Service der Transalp angesehen. Endlich mal ein Video mit viel Schrauben und ohne das permanente Gelaber.
Ich hoffe die behalten das bei
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Alles klar, danke. Da war ich wohl nicht fähig richtig zu suchen
