Beiträge von lion

Zitat von xaverl

18er AT, 185.000km: Das Problem mit dem nicht ordentlich greifen der Kupplung im kalten Zustand hab ich auch seit einiger Zeit. Der SM ist jetzt neu, der hat aber mit dem Problem nichts zu tun.

DCT-Reset und Einspritzanlage kalibrieren bringen bei dem Problem nichts.

Es ist nur die nach dem Kaltstart. Mache es auch so: beim Versuch los zu fahren die Bremsen ziehen und mal einen kräftigeren Gasruck und dann ist alles normal...

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Welches öl hast du eingefüllt ?

Ich hatte bei meiner 2017er DCT vom Händler W50er Öl eingefüllt bekommen, damals traten ähnliche Probleme auf.

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Hey Ralf,

auch von mir aus dem schönen Schwarzwald die besten Glückwünsche.

Ja, ja oid werma....

Ich finde die im Titel unterstellte „Warmsanierung“ befremdlich. 😎

Hey Ferganez

Nimm doch einfach noch die Bergziege mit, dann ist alles im Gleichgewicht und du hast noch Ersatzmoped dabei 😂😂😎

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Hey TommyE

vielleicht findest du ja hier Abhilfe:

Lenkererhöhungen und Motorradzubehör für Honda CRF 1000 Africa Twin &

Riser, Lenkererhöhung und Lenkerverlegung für Honda CRF1000L Africa Twin - Bequemer Fahren!!!

voigt-mt.de

Sollte dir das nicht reichen wäre eventuell ein Tausch auf die Lenkerhalter der ATAS eine Lösung, meines Wissens sind die höher als die Original.

Unter Artikel 53132-MKK-D20 bekommst du die als Ersatzteil.

Zitat von colorado109

luftdruck am besten auf der beladenen Seite erhöhen

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Diesen Ratschlag halte ich sogar für gefährlich. Unterschiedliche Reifendrücke auf einer Achse können zu instabilem Fahrverhalten führen und damit genau das Gegenteil bewirken.

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