Neuigkeiten zur True Adventure bzw Africa Twin

  • #255

    Sehr interessant finde ich den Touratech Sturzbügel aus dem Video zur neuen AT. Sieht zwar denen der GSen ähnlich, aber Funktion muss da sein.
    Sieht richtig massiv aus, schützt die Seiten großflächig und hat entweder schon mit drin oder als Zusatzoption nen Bügel unterhalb als Motorschutz. Jetzt noch in schwarz und klasse.


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    bei 1:16

    AT Tricolour DCT S1 2016 Schnitt auf 16tkm: 4,63 l .. seit S2 Modus gut 0,3 l mehr aber auch geiler
    Längste Tagestour: 624 km :clap:
    Davor: 2012er NC 700 X DCT :cry:

  • #256

    Überrollbügel mit Hirschfänger...
    Schön ist anders. :shock:
    Gruß Peter

    Vorher:
    Hercules K 50 Sprint,Hercules K 125 T,Suzuki GT 250,BMW R 75/6,BMW R 1150 GS, BMW R 1200 GS,Multistrada 1200 ST, Multistrada 1200 S GT, BMW F 800 GS
    insges. 379 tkm

    Honda CRF1000L rot DCT > 63 tkm

    Yamaha Tenere 700 > 10 tkm

  • #257

    Nützt und schützt ein 14k € Bike aber anscheinend besser als der original Honda Bügel. Gerade der untere Bereich am Motor läge damit blank. Aber schwarz soll der Bügel trotzdem sein, kann ja notfalls puvern.

    AT Tricolour DCT S1 2016 Schnitt auf 16tkm: 4,63 l .. seit S2 Modus gut 0,3 l mehr aber auch geiler
    Längste Tagestour: 624 km :clap:
    Davor: 2012er NC 700 X DCT :cry:

  • #259



    Das sieht schon richtig gut aus! Vor allem mit dem Auspuff und dem weissen Rahmen.

    Schönen Gruss
    Klaas
    ________________________
    Africa Twin1000 DCT Tricolor

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