Zitat von nordicbikerAlles anzeigenDas liegt, wie ein Händler mir erklärte, daran daß es hier keine eigene Honda-Niederlassung gibt, sondern der Import durch einen unabhängige Firma erledigt wird, die mit Honda (ausser dem Namen) nichts zu tun hat.
(
Gibts in Deutschland auch nicht. Honda Deutschland ist eine eigenständige Firma, die die Fahrzeuge importieren muss, was auch sonst.
Zitat von nordicbikerAlles anzeigenBei mir hier oben in Schweden ist die AT noch ein ganzes Stück teurer als bei euch da unten! Die ABS-Variante kostet
- in Deutschland 12.100 Euro
- hier in Schweden 148.900SEK = 14.600Euro!!!
Immer noch günstiger als in Österreich
Dank 20 % Normverbrauchsabgabe (vor dem EU Beitritt Luxussteuer genannt), kostet die AT mit ABS 14.890,-
In Österreich beträgt der Steueranteil auf ein Neufahrzeug inkl MwSt also satte 40 %. Der Gesetzgeber hat Motorradfahren quasi zum Luxushobby erklärt.
Motorradpreise generell zu hoch?
Stimmt doch gar nicht http://shineray-europe.com.atv-shineray.de/
Wer will kaufen weil es billig ist?
PKD
Zitat von PKDAlles anzeigenMotorradpreise generell zu hoch?
Stimmt doch gar nicht http://shineray-europe.com.atv-shineray.de/
Wer will kaufen weil es billig ist?
Hier geht's um Motorräder 
Leider wird der Markt mit diesen Teilen (Chinaschrott-Baumarktmofas) zunehmend geflutet. Der Chef der freien Werkstatt zu der ich manchmal fahre, hat mir sein Leid mit diesen Kisten geschildert. Er will Reparaturaufträge für diesen Schrott gar nicht mehr annehmen. Ersatzteilversorgung mies, bis nicht vorhanden, Garantieabwicklung schwierig. Der einzige der profitiert ist der Importeur, der beim Verkauf seinen Schnitt macht.
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Euro is halt nicht mehr viel wert.