Hallo Forum,
als Oldtimer gelte nicht nur ich, sondern auch meine treue Africa Twin.
Meine 'Goldenen Zeiten' sind wohl vorüber, die, der AT fangen erst an.
Und hier beginnt ein Problem - ein Ersatzteilproblem!
Nach längerer Garagen-Standzeit war nur noch 'Husten' im Standgasbereich.
Also - Vergaser raus, öffnen, zerlegen und rein in die Schwemme zum Ultraschall.
Neu abgedichtet und bedüst, war nach Wiedereinbau zwar eine Besserung da, indes
beim Gaswegnehmen aber ein ziemlich abartiger Lärm in der Brülltüte.
Vergaser also nochmal raus und diesmal mussten beide Aircut-Valves als defekt moniert werden.
Die Dinger sind neu nicht mehr zu bekommen - werden nicht mehr hergestellt und als
Gebrauchtteile gebe ich da keine Lebensdauer.
Meine Frage:
Wer von euch hatte das gleiche Problem und was war der Ausweg?