AT Transport Australien
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#2 Servus!
DHL bietet jetzt auch Motorradtransporte an (ich befürchte nur die Preise werden ziemlich happig sein) - aber, anfragen kostet ja bekanntlich nichts und, das Logistik Know-How haben die sicher.
https://www.dhl.de/de/geschaef…t/motorradtransporte.html.
Ich würde auch einmal bei LH-Cargo nachfragen.
Nicht vergessen auch die Versicherung in die Aufwände zu kalkulieren (unser Haftpflichtversicherung gilt dort wahrscheinlich nicht).
Ansonsten muss das Bike bei der Einfuhr absolut sauber sein!
Seefracht (dauert länger) ist billiger als Luftfracht (geht schneller).
Hast Du auch an "buy-and-sell-back" statt des Transportes der eigenen AT gedacht - ist in Australien weit verbreitet?
(Im "africatwinforum.com" sind viele Aussies vertreten - die helfen Dir sicher auch bei Fragen dazu weiter!)Gruß, gerhard
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#3 Folgenden Link habe ich von den Krad Vagabunden, die auch allgemeine Infos liefern.
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#4 Erfahrung nicht, nur vor Jahren mal nachgefragt bei ner Spedition, die auch in Australien arbeitet. Die wollten alleine für den Quertransport der Transportkiste nach Pearth 400€ .
DU musst ja auch wieder zurück und ich wollte nicht im Kreis fahren. Aber guck mal Hier für Ideen 
Auf jeden Fall würde ich empfehlen eine Tansportksite von HONDA zu besorgen. Ich werde im Januar mal 2 auf den Hänger laden und 'einlagern'. Ne XRV sollte da auch rauf passen.Da die CBF ja aber in Australien auch verkauft wird würde ich eher dort eine gebrauchte kaufen und dann wieder vertickern (oder für später einmotten
). Die XRV war dort Mangelware. -
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#5 Moin!
ich selbst habe mich damit noch nie, gar niemals beschäftigt. Durch die Nachbarkneipe jedoch mit dem Thema manchmal am Rande in Kontakt gekommen.
"Kurvenfieber" ist momentan nach einer Abreise im April nach Japan derzeit noch irgendwo in Südostasien unterwegs. Sein Motorrad von Japan aus nach Deutschland verschifft worden.
In seinem Blog verlinkt er auf HUBB. Dort wird in englisch das verschiffen von Fahrzeugen in diversen Themen angesprochen. Vielleicht hilft es ja, sich dort mal durchzuwühlen. -
#6 Zitat von HaraldS50Alles anzeigenAuf jeden Fall würde ich empfehlen eine Tansportksite von HONDA zu besorgen.
Eigentlich ist es keine Kiste, sondern nur ein Rahmen oben und unten und sonst nur Streben, die die beiden Teile verbinden.
Hier im Video sieht man das gut:Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Ansonsten kann man sich auch vor Ort eine Transportkiste oder einen Transportrahmen aus Holz zusammennageln oder -schrauben:
http://www.durch-die-welt.de/i…portkisten-selbst-gebaut/ -
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#7 Zitat von kari4711Alles anzeigenNicht vergessen auch die Versicherung in die Aufwände zu kalkulieren (unser Haftpflichtversicherung gilt dort wahrscheinlich nicht).
Ja, das ist wichtig.
Man kann zwar versuchen, hier in Deutschland eine Versicherung für das jeweilige Ausland zu bekommen (IVK = Grüne Versicherungskarte), aber man sollte immer beachten, dass deutsche Versicherungen zwar gerne "weltweit" in Ihre Tarife und Bedingungen schreiben, aber leider nach deutschem Recht leisten.
Daher kann es manchmal sinnvoll sein, eine Versicherung im Ausland abzuschließen. Das gilt insbesondere für USA/Kanada und auch für die Privathaftpflichtversicherung. -
#8 Zitat von NOBODYYYAlles anzeigen
Ich möchte meine AT nächstes Jahr nach Australien hin- und zurücktransportieren lassen. Hat da jemand Erfahrungen und kann evtl. ein bestimmtes Unternehmen empfehlen?
Ich kann Dir Intime in Hamburg empfehlen (Link wurde schon gepostet). Mit denen hab ich gute Erfahrungen gemacht. Ich habe mein Mopped über https://www.gravelroadlogistics.com verschifft. Die arbeiten mit Intime zusammen.
Vorteil von Gravelroadlogistics: Die bieten Dir eine Kiste an ohne, das Du das halbe Mopped zerlegen mußt.DHL bietet jetzt nicht auch Motorradtransporte sondern das machen die schon eine ganze Weile.
Und ja die Preise sind happig.
Auf jedenfall brauchst Du eine Transportkiste. In der Regel kannst Du die vor Ort einlagern lassen. Is auch im Preis meist mit drin.
An Kosten kannst Du mindestens 3500,- Euro aufwärts rechnen (Seefracht). Es sei denn Du willst Zoll und Abfertigung alles selbst erledigen. Dann könnst bisserl billiger werden.
Solltest Du Leute finden, mit denen Du Dir einen Container teilen kannst, dann wirds wieder günstiger. Aber am besten mal bei Intime anrufen. Da werden Sie geholfen. -
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#9 Zitat von HaraldS50Alles anzeigen
Da die CBF ja aber in Australien auch verkauft wird würde ich eher dort eine gebrauchte kaufen und dann wieder vertickern.
Keine wirklich gute Idee. Zu unsicher.@Nobodyy: Und nicht vergessen: Das Carnet de Passages. Das brauchst Du unbedingt. Lass Dir nicht einreden es ginge auch ohne.
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#10 Danke für die Antworten! Ja ich werde Mittwoch bei Intime anrufen. Sollte für eine Firma mit Erfahrung eigentlich kein Akt sein, meine Kiste nach Australien zu bekommen. Die Versicherung hat bereits bestätigt, dass ich was schriftliches zum Versicherungsschutz in Australien bekomme. Hauptsache die Felgen fangen während der Seefracht nicht an zu rosten
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