Vorderer Zusatzstecker

@toyota: tatsächlich ist der vordere Anschluss nur mit Zündung aktiv. Über diesen Anschluss sollen Nebler und Borddose versorgt werden. Das Laden der Batterie würde damit nicht funktionieren. Der hintere Anschluss ist für die Honda-Alarmanlage gedacht, die brauch dann natürlich Dauerstrom.
Also entweder eine Ladebuchse direkt an die Batterie bzw. die Borddose direkt anschließen, oder eine Möglichkeit zum Anschluss des Ladegerätes im Heck schaffen. Leider geht es so nicht anders sein nd warum Honda das so gemacht hat...keine Ahnung. Mit Sicherheit eben wegen der Gefahr des Leersaugens im Stand bzw. Schutz vor Spaßvögeln, die Schäden oder Kurzschlüsse an einer dauerbestromten Steckdose provozieren wollen. Eine frei zugängliche Dose würde ich privat auch nie an Dauerplus hängen..