Alles anzeigen
Hirn einschalten?
Du siehts ja weiterhin die Route und kannst dann auch jederzeit auf diese zurück. Oder lässt dich vom Navi wieder auf die Route führen.
Ach ja Hirn einschalten, warum bin ich nicht allein drauf gekommen!
Wenn ich sie dann immer sehen würde, wäre das kein Problem und ich würde nicht fragen. Und wenn Route "Neuberechnen" deaktiviert ist, funzt das zurückführen auch nicht. Hirn wieder aus!
Alles anzeigen
Außerdem sollte es die Option "Umleitung" oder so ähnlich geben. Zumindest hab ich die beim 550er und 590er.
Bei dieser Option berechnet das Navi eine Umleitung innerhalb der nächstliegenden Via Points (oder Wegpunkte, das weiß ich nicht genau) und lässt den Rest der Route so wie er ist.
Hallo Kurt,
ich hatte auch den 550er und aktuell den 590er, diese Umleitungs-Funktion kenne ich aber auch nicht. Kannst Du vielleicht kurz erläutern, wie ich die beim 590er aktiviere? Danke!
Interessant... Wieder einen Punkt gefunden, den TomTom besser kann. Dort kann man automatische Neuberechnung leider nicht ausschalten (Nachteil), es wird aber immer der schnellste Weg zurück auf die eigene Route gesucht. Dabei wird der Rest der Route nicht angefasst. Sowas wie gesperrte Straße vermeiden kann es im Prinzip auch, hab ich aber noch nie ausprobiert und weiß daher nicht, wie es funktioniert.
Zitat von bwmAlles anzeigen
Interessant... Wieder einen Punkt gefunden, den TomTom besser kann.
Würde TomTom freie Karten egal woher sie kommen akzeptieren,täte ich so ein Gerät auch vielleicht mal kaufen und ausprobieren. Aber so ...
Für meine nächstwöchige Balkantour hab ich mir 5 verschieden Karten auf meinen 550er gespielt. Und grad in HR und BiH switche ich dann nach Bedarf zwischen den Karten hin und her ... das ist für mich das größte Kriterium.
'tschuldigung für OT ... aber das musste ich grad mal loswerden. 
TomTom kann technisch so gut sein, wie es will, für mich ist diese Firma ein No-Go. Die haben vor ein paar Jahren die Nutzerdaten an die holländische Polizei verhökert. Die hat diese dann entsprechend ausgewertet und dann entsprechend ihre Radarfallen positioniert... Solche W...er finanziere ich nicht 
Sorry, wollte hier nicht das TomTom in den Himmel loben. Die haben beide so ihre Vor- und Nachteile. Hab darüber im F650 Forum ne halbe Dissertation geschrieben. Für mich haben die Vorteile des TomTom überwogen, da ich fast nur Straße fahre und meine Touren am Gerät planen will. Und da ist das TT um Welten besser. Für offroad navigation soll aber irgendwann noch ein 345 oder 390/395 dazu kommen, wegen Open Street Maps. Muss ich nur noch sehen, wie ich die Navis auf ein und die selbe Halterung gebaut kriege, das wird noch interessant 
dir scheint die Diskussion zu gefallen, aber du bist nicht angemeldet.
Wenn du ein Konto eröffnest merken wir uns deinen Lesefortschritt und bringen dich dorthin zurück. Zudem können wir dich per E-Mail über neue Beiträge informieren. Dadurch verpasst du nichts mehr.
