Wünsche an die neue Africa Twin

@ Dominator: ich hatte immer auf eine überarbeitete Dominator mit wassergekühlten Motor und 1/3 mehr Leistung gehofft. Kam nie, dafür jetzt eine halbe Ewigkeit später die CRF1000L. Fast zu schön um wahr zu sein.

Zitat von UNO-Air

Ich hatte ganz einfach nur gehofft, dass besondere Design der XRV 750 würde, samt Bezeichnung usw. , irgendwie übernommen werden!
Also bulliger Tank, breite Verkleidung, klare Linien, der typisch große Motorschutz usw. UND....
XRV 1000 muss sich eine AT nennen!
Die CRF 1000 L erinnert mich verdammt stark an die Honda Dominator! Da wäre die Modellpflege jetzt gelungen!

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Das kann ich nicht nachvollziehen.
Alleine schon, weil die Dominator, ganz im Gegensatz zur Africatwin, gar nicht so ein guter Wurf war.
Ich hatte damals eine TT600, damit konnte man schon richtig Enduro fahren, auch mit der Twin, (nach Einbau von Whitepower Federn in der Telegabel) aber eben nicht mit der Dominator.

Die Dominator war viel Motorrad fürs Geld. Tourentauglich, Geländegängig und die gute Alltagstauglichkeit waren die Vorzüge. Außerdem war sie nahezu unzerstörbar. Tolles Gesamtpaket, aber es gab zweifelsohne bessere (und teurere). Der luftgekühlte Motor war aber eine langweilige Luftpumpe, muss man einfach so sagen.