Also alle mit Quickshifter haben sich ihre Überlegungen vorgängig gemacht, und sich dafür entschieden.
Soweit, so gut.
Was ich nicht verstehe ist, dass man ja mit DCT eine Lösung hätte, bei der man rauf und runter quickshiften kann, so viel man will.
Man kann Automat fahren und dazu shiften und man kann manuell fahren und shiften.
Was sind die Gründe für ein Pedal? Ich kapiers nicht.
Oder vielleicht ist es die Kupplung? Ja, die schleifende Kupplung, die vermisse ich manchmal beim DCT.
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