Reise nach Südamerika: Tank komplett entleeren vor Verladen im Container.
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#2 Hi. Es gibt 2 Möglichkeiten:
1. Große Tour machen und den Rest im Stand leerlaufen lassen.
2. Verkleidung und Tankschraube unter Sitz lösen, Tank anheben und Schlauch unter Tank lösen -> In Gefäß Sprit ablassen.Bei Verschiffungen/Luftfracht musst du was unterschreiben, dass der Tank leer ist. Falls doch mal noch ein paar Tropfen drin sein sollten, ist das in der Regel nicht tragisch.
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#3 Hallo Konrad,
Südamerika, sehr schön. Wann soll es losgehen und mit wem verschiffst du?Nach mehreren Verschiffungen kann ich dir sagen, das unsere Tanks nie ganz leer waren. Wir haben sie möglichst leer gefahren und wenn die Zeit nicht mehr gereicht hat, dann habe ich das Benzin mit einem Schlauch und einer Pumpe ausgesaugt. Das Motorrad zerlegen würde ich deswegen nicht.
Und wie Timo schon geschrieben hat, musst du einen Zettel unterschreiben, das dein Tank leer ist und die Batterie abgeklemmt ist.
Viele Grüße
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#4 Wenn du unbedingt den Tank leer haben willst, dann kannst du hiermit absaugen.
https://www.amazon.de/Ansaugpu…keywords=saugheber+benzinWie kommst du ohne Sprit aus dem Hafengelände? Ein paar Liter würde ich drin lassen.
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#5 Kann mich Motoberni anschließen
Mch dir keinen Kopf. Wenn im AT-Tank noch 2-3 Liter drin ist habe ich nach einiger eigener Erfahrung und denen von (Tatsächlich-) Reisenden noch nicht von einem Problem gehört.
Rein schauen tut keiner, schon wäre es wenn die Tankanzeige "leer" anzeigt und 2 Liter brauchst du eh wenn du vom Zolllager zur Tankstelle fährst.
Passieren kann natürlich immer was, aber diese Restunsicherheit ist normal bei Reisen.Ps:
Gute Erfahrung habe ich übrigens mit der "Quetschpumpe" von Louis gemacht, (oder wie der im vorherigen Post verlinkt)
Schlechte mit einer hochwertigen Schüttelpumpe.gruß
Arno -
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