DCT-Problem: Steht im 6. Gang

Popeii 2025

Fahre eine AT 2016. Bei km 70 000 auf der Durchfahrt von Venedig steckt das DCT im 5 Gang. Lässt sich nicht mehr starten. DCT Motor ausgebaut, angesteckt-Startknopf on -läuft. Wieder eingebaut immer noch kein N in der Anzeige. Sonntag 27. April 2025 16.00 Uhr ÖAMTC schleppt das Motorrad ab. Internet Recherche in der Nacht. Hinterrad rückwärts antreiben und Startknopf auf on. So ausgeführt um 9.00 Uhr. Anzeige zeigt 5-4-3-2-1 und bleibt bei N stehen. Motorrad läuft wieder als ob nichts gewesen wäre. Setzte die Reise fort. Schalte nur mehr von Hand um die Schaltvorgänge zu reduzieren. Ziel Amalfi und wieder heim, 2000 km keine weiteren Probleme. Das Vertrauen in die Maschine ist bis auf weiteres weg.

Das Problem könnte tatsächlich durch Abrieb/Schmutz in Schaltmotor entstanden sein.

Im Notfall lässt sich das mit ein paar Hammerschlägen auf den Schaltmotor kurzfristig lösen, da sich dann der Schmutz erstmal löst.

Falls noch nie gemacht, empfehle ich die von Forumskollege Ferganez erstellte Wartungsanleitung zur Reinigung des Schaltmotors.

Siehe hier👉https://www.dropbox.com/s/zi8j…chaltmotor%20DCT.pdf?dl=0

Gerade bei dem km-Stand kann das sehr gut sein.

Vielen Dank aber auch für den Tipp, wie du das Problem zumindest temporär lösen konntest. Vielleicht steckt mal jemand anderes in der gleichen Lage und weiß jetzt, was zu tun ist