Alles anzeigenHauptzweck ist wohl eher der Schutz der Kette im Bereich des Hinterrades z.b. gegen Steine die dann mitgenommen werden könnten.
ich zitiere mal die SW-Motech Seite: "Das stabile Schutzelement verhindert zuverlässig Kontakt zwischen Stiefel und Kette und vermeidet das Hochsprühen von Kettenöl oder -fett."
Und das ist genau meine Erfahrung.
Info: da wir hier im 1100er Bereich sind.
Die Kettenschutz-Erweiterung von sw-motech passt aber nicht an der 1100er.
Antwort von sw-motech:"
... bei Modellen ab 2018 (darunter auch die 1100er) kollidiert der Kettenschutz mit der Soziusfußraste und wenn vorhanden, mit unserem Kofferträger."
Und nun wieder zum eigentlichen Thema zurück:
Gruss mgr
Saw people asking for this, so I m sharing the review and hope its useful
Alles anzeigenHey Alexander,
der Schutz ist angekommen und sieht gut aus
Am WE werde ich ihn mal anbringen,
Danke nochmals und
Erfahrung:
nach 3 Jahren und drei Monaten (und gut 30.000 KM) hat sich der Spritzschutz
in die Flora des schönen Hessenlandes verabschiedet - einfach der "Arm"
ab-/durchgebrochen. Rumänien und die Pyrenäen hat er überstanden,
nur die glattgebügelten hessischen Straßen waren wohl zu viel 
Während der ganzen Zeit hat er seine Aufgabe gut erfüllt,
so das ich dermaßen zufrieden bin das ich heute einen neuen bestellt habe.
In einem kurzen Mailverkehr hat mir Alexander mitgeteilt das er wohl
bei der "Feinjustierung" (Materialstärke) an den Stellschrauben gearbeitet hat.
Ich lasse mich überraschen
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