Hat schon jemand den Mitas ins Spiel gebracht 
Der Ried-Frank hat schon mehrere Sätze "ver"braucht und war extrem zufrieden.
Er ist den in den Pyrenäen gefahren als ich den K60 Scout drauf hatte.
Habe ihn in der Garage liegen, und wird in diesem Jahr noch montiert
OT on
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Du könntest auch hinten Ranger fahren - ich habe da bei sehr zügiger Fahrweise auf dem rauen Asphalt der französischen Westalpen + Apennin +Toskana mit Offroadanteil und An- + Abreise AB 5.300 km geschafft - allerdings dann hinten mittig 0 mm 🤪.
Ich habe momentan vorne auch den Scout drauf, werde aber hier wieder auf Ranger wechseln, da er hier m.E. in allen Belangen besser ist und auch nicht lauter war. Außerdem hat er vorne über 12.000 km gehalten.
[...]
Dann muss ich wohl eine schlechte Charge vom Ranger erwischt haben.
Auf der RDGA bis zum Canyon du Verdon und zurück OHNE AB hat mein HR 6.500 km gehalten,
aber ...
der VR war bei 3.500 km weit unter der als legal angesehenen Grenze,
von der Performance war der Ranger allerdings perfekt
OT off
... weil ich heute bei einer HONDA Werkstatt einen Termin (30.07.)
bekommen habe um wieder einmal die undichten Simmerringe,
und das Klimbim drumherum, wechseln zu lassen
Siehe Beitrag #171
Das heißt aber auch das ich zur Dilldappen 5.0 mit Fremdfabrikat erscheinen werde
Hmmmm .... zip datei runter geladen,
aber dann heißt es dass die .wlmp-Datei nicht abgespielt werden kann
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Das Gleiche wegen eines Fahrwerks von Wilbers, ich warte schon seit 12:30 Uhr auf einen Rückruf
[...],
Alles anzeigenVersuche es einmal bei BMW Fassbender in Krefeld. Die bauen Wilbers ein, auch wenn du keine BMW fährst. [...]
Das habe ich versucht und vergebens auf den Rückruf gewartet.
Versuche es am Montag wieder
Alternativ Mopeds habe ich auch in der Garage ... ist aber nicht die Lösung
1. Wechsel war bei ~30.000 in Sibiu bei einem Cross-/Offroad Spezialisten. Hat ja auch bis ~61.000 gehalten
2. Wechsel war im letzten Jahr, auf dem Rückweg von der Ostseeumrundung, bei HIER und der ist auch kein Umbekannter
Offroad = nein, Schotter = gelegentlich ... also nix wildes
Wenn jemand in der Nähe (Düsseldorf) eine gute Werkstatt weiß .... immer her mit den Tipps
Habe, wegen eines Kompettfahrwerks, schon bei Touratech versucht jemand an die Strippe zu bekommen ...
erfolglos, trotz Geschäftszeit bis 18 Uhr.
Die Niederlassung "Touratech-West" in Aachen ist zwar erreichbar gewesen, aber ... machen NUR Fahrwerke für BMW
Das Gleiche wegen eines Fahrwerks von Wilbers, ich warte schon seit 12:30 Uhr auf einen Rückruf
Mein Favorit ... Franz Racing ... ist auch nicht zu erreichen
Jetzt heißt es ... warten bis Montag, und dann weiter sehen, zumal ich Tourguide bei der Dilldappen Tour 5.0 bin,
zur Not mit einem Fremdfabrikat
Allen ein schickes Wochenende,
.... weil es schon wieder passiert ist ....
Mittlerweile zum DRITTEN Mal 
1. Mal bei ~30.000 (links) beide gemacht
2. Mal bei ~61.000 (rechts) beide gemacht
3. Mal bei ~65.000 (wieder rechts)
Ich könnte Knochen kotzen
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- Die größte Sorge: Macht das ABS oder die Traktionskontrolle (gerade beim DCT-Modell) wegen des veränderten Abrollumfangs Probleme? Spuckt die Elektronik Fehler aus?
- Die Realität: Ich bin jetzt schon über 200 km damit gefahren. Es funktioniert absolut fehlerfrei und ohne Probleme!
- [...]
200 km gefahren und fehlerfrei heißt .....
das Du auch mehrmals in den Regelbereich rein gebremst hast,
oder daß (nur) während der Fahrt kein Fehler angezeigt wird?
Im Ösi-Land ist es ja auch schön
Sandra 
& ich 