Beiträge von Grommi

Die KFZ Versicherer versichern mein Fahrzeug und nicht meinen Kopf!

Da kommen dann eher private Unfall-,Berufunfähigkeits-,Kranken-, und Lebensversicherungen ( für die Hinterbliebenen)

sowie bei Wegeunfällen auch die Berufsgenossenschaften in Frage....

Leisten werden die Versicherer die Behandlungskosten im Fall der Fälle;die Frage ist nur?

Was versuchen sie sich bei Verstößen gegen die Versicherungsbedingungen wieder zu holen,bzw. nicht auszuzahlen ?

Aber wenn man das zu Ende denkt,fährt man wohl kein Motorrad mehr und verfault vor dem Fernseher...

Gut,daß hier Jeder seines Glückes Schmied ist!

Dem "Gesetzgeber" ist schon klar,daß es Jahre dauert,bis die neue Helmgeneration flächendeckend Verwendung findet und ich bin froh,daß es in Deutschland für den Privatmann keine Übergangsfristen gibt.

So kann ich jetzt meinen Helm noch 10 Jahre fahren und mein Headset brauche ich auch nicht neu zu kaufen....

Wobei mich bei der aktuell neuen Generation mehr die Gewichtszunahme ärgert,als die Headset Geschichte.

Gruß

Grommi

Zitat von Kandidatnr2

Nicht geeignet sind z.B Bauhelme oder Stahlhelme. Nichtmal ein Feuerwehrhelm dürfte geeignet sein.

Im benachbarten Ausland sieht man das übrigens anders.

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Ich frag jetzt mal provokativ,warum die nicht "geeignet" sind?

Was ist denn die Rechtsgrundlage?

Eine Norm?

Dann sind wir wieder auf Anfang.

Und wenn der Versicherer nicht leistet und behauptet,dass der Helm nicht ausreichend "geeignet" gewesen sei,weil ein Headset an einem Helm neuer Norm nachgerüstet wurde?

Spätestens dann geht der Tanz mit Gutachtern los,...und dann ist der Stand der Technik....die Norm!

Erstes Argument wird sein,daß das Produkt nicht mehr der Konformitätserklärung des Herstellers entspricht;

es sei denn der Hersteller hat in seiner Erklärung bestimmte Systeme "zugelassen".

Nicht,daß ich falsch verstanden werde,ich halte es auch für "überzogen".

Aber wie so oft steckt hier der Teufel im Detail.

Allerdings muss spätestens jetzt klar sein,daß man nicht mehr am Styroporkern rumbröseln kann ,um seine großen JBL da reinzubekommen.

In der Hoffnung,daß hier jeder von uns nicht in die Situation kommt seinen Helm nutzen zu müssen.

Gruß

Grommi

"geeigneter" Helm ist ein unbestimmter Rechtsbegriff und eine gängige Formulierung in Verordnungen.

Mit der jeweilig geltenden Norm kann dieser im Fall der Fälle näher bestimmt werden!

Und das machen letztlich Richter und Juristen,auch die der Versicherer...

Ansonsten müsste die STVO ja ständig neu formuliert werden.

Aufkleber auf ner Carbon-/Fiberglasschale...

das glaube ich nicht.

Die Aufkleber war zu Zeiten der Thermoplaste wegen der Wirkungen etwaiger Lösemitteln der Kleber wohl ein Problem...

Anstatt des Senas sind doch earbuds ne Alernative...Beschädigen nicht den Helm sondern nur den Gehörgang....

Wenn das keine Halbwahrheiten sind,haben sich die Lobbyisten der Helmindustrie in der Normierung gut eingebracht

Von HJC,Shoei etc. gibt es doch Komplettlösungen...

So kegelt man die kleinen Hersteller raus.

Warum soll es bei Helmen anders laufen alsbei so vielen anderen Produkten?

Hallo,

bald werden wegen mangelnder praktischer Ausbildung und gleichzeitiger Bequemlichkeit nur noch Kardanmopeds verkauft.

Man munkelt nämlich,daß die EU wegen steigender Betriebsgefahr durch unsachgemäßes Kettenspannen nur noch eine Zulassung von Kardanmotorrädern erlauben möchte!

Welcher Sachverständiger dann alle 80000 KM den Kardan wechselt, wird in einer weiteren Verordnung geregelt werden!

Und damit ist dann der Atomphysiker auch raus...

Zitat von sir_toni

Hallo januszm41

bei mir singt es ab ca. 100 km/h relativ unangenehm. Original SD 13 Reifen Karoo 4.

Gruß Toni

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Hallo,

bei meiner SD 13 war es der Karoo Street;seit wann werden denn Karoo 4 ausgeliefert?

Gruß

Mein Tip aus meiner alten Heimat:

Cuxhaven,An der Klappbrücke beim Wasser-und Schiffahrtsamt.Zollkaje 2.

Fischbude Knobloch

Gruß

Grommi

Und ich dachte erst an ein Air pad für den Allerwertesten,bis ich den ersten Satz gelesen habe

HorstVollpfosten,

ich glaube du verwechselst mich mit dem Kollgen aus der Schweiz!

Denn ich habe gar keine Probleme mit meiner SD 13....

Meine eigene Erfahrung resultiert aus einem Mailverkehr mit Honda Deutschland,die ich bewusst mit meiner mangelhaften Transalp 750 konfrontiert habe!

Auch da war mir sehr wohl bewusst,daß mein Händler der Vertragspartner war.

Aber ich wollte den Importeur nicht unbelästigt lassen!

Und im Ergebnis stimme ich mit dir überein...die Garantie von Honda hilft gar nichts!

Gruss Grommi