Beiträge von Grommi

Hallo,

ich gehöre zu der Spezies, die noch mit der Pudelmütze Mofafahren durfte.

Und dann kam die Helmpflicht...

Da gab es keine Diskussion,von wegen..hat Oma gestrickt..Resourcen etc.

Auch ich war erst gar nicht begeistert von der Vorschrift.

Nach dem ersten Schneeregen mit Helm auf der dann trockenen und warmen Rübe,habe ich meine Pudelmütze nicht mehr vermisst!

Ergo:

Die ganze Diskussion ist meines Erachtens obsolet.

Die Norm ist nun einmal so.
Die Diskussion muss vor dem Verabschieden der Norm stattfinden und da versagen wohl nicht nur in Deutschland die Lobbyisten der Motorradfahrer (wenn es sie denn überhaupt gibt) regelmäßig!

Ich denke da nur an die unseelige 45 km/h Regelung!

Ob man viel Kohle oder wenig hat, ist doch bei dem Helmkauf,wenn ich denn einen neuen brauche, egal.

Ich kann innerhalb der Norm doch einen teuren oder günstigen Helm kaufen.

Alle erfüllen die Norm (Mindestanforderungen) und hohe Anforderungen an Design,Komfort etc. kosteten schon immer Extrakohle.

Wer hatte denn zu Schulzeiten,kurz nach der Lehre oder dem Studium Kohle für einen Shoei oder Arai?

Ich kannte keinen,wir sind Nolan,Uvex etc. gefahren...

Wenn ich aber an die Arai Philosophie einer möglichst glatten Helmschale denke,dann erschließt sich mir auch,warum die angeklebten oder gesteckten Teile in der neuen Norm anders als bisher behandelt wurden.

Einen Trick gibt es aber ...06 Helm mit Earbuds...

reicht für Radio,Musik und Naviansagen....zu mehr allerdings nicht.

Gruß

Grommi

Genau!

So ist das mit der eigenen Verantwortung,das kostet dann auch das eigene Geld

Ich habe mir ein Nordisk Oppland 3 gekauft,letzte Woche zur Probe aufgebaut.

Ist richtig groß und hat ordentlich Platz im Vorraum,nur habe ich

beim Probeaufbau einen abgerissenen Gurt festgestellt.

Nun ist es zurück zum Händler und da Nordisk resourcenschonend sein soll,werde ich nun geschätzte 4-6 Wochen auf das dann reparierte Zelt warten müssen.

Mist,aber kann passieren....

Fazit:

Zelt für den Urlaub Anfang Juni vom Kumpel leihen.....

Zitat von Scoo

und es geht mir nicht darum, einen möglichst alten Helm zu tragen (er ist ja nicht alt!) sondern um diese Gängelung, dass ein vermeintlich besserer Helm dann leider überhaupt keine Normung mehr hat, sobald ich mein headset weiter betreiben und nicht gleich wieder wegschmeißen will. Da fehlt mir bei den Herrschaften die die Normung ausdenken leider auch mal wieder der Weitblick Böick auf Ressourcenschonung.

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Hallo,

du kannst doch dein Headset resourcenschonend verkaufen anstatt es wegzuschmeissen.

Der Helm hat noch die Normung!

Du hast nur mit dem Einbau,streng genommen,wenn der Normaufkleber/-Einnäher (Urkunde) noch auf der Helmschale ist ein weiteres Problem geschaffen.

Auch denken sich keine "Herrschaften" die Normung aus.

Die "Herrschaften" (Ausschüsse und deren Mitglieder wie Hersteller,Prüfgesellschaften,Mediziner etc.),die das machen sind in der Regel sachkundiger als wir und das Wort "Resourcenschonung" hängt mir in diesem Kontext zum Hals raus.

Ich bin in diesem Fall nämlich eher bereit meine Resource (nämlich meinen Schädel) als die Umwelt zu schonen!

Wir fahren teure Luxusartikel und dann jammern wir rum,wenn es eine neue Helmnorm gibt,die auch den billigsten Helm sicherer macht.

Von Shoei,Arai etc. brauchen wir nicht sprechen.Da war ein "alter" Helm mit Sicherheit schon weit über den Mindestanforderungen der geltenden Norm.

Ich verstehe nicht,warum das Alles ein Problem ist.

Einfach die alte Mütze mit passendem Headset weiterfahren,oder auf eigene Verantwortung in den neu normierten Helm einbauen.

Für manche Probleme bin ich wohl zu alt!

Weiter gehts.....

Gruß

Grommi

Die KFZ Versicherer versichern mein Fahrzeug und nicht meinen Kopf!

Da kommen dann eher private Unfall-,Berufunfähigkeits-,Kranken-, und Lebensversicherungen ( für die Hinterbliebenen)

sowie bei Wegeunfällen auch die Berufsgenossenschaften in Frage....

Leisten werden die Versicherer die Behandlungskosten im Fall der Fälle;die Frage ist nur?

Was versuchen sie sich bei Verstößen gegen die Versicherungsbedingungen wieder zu holen,bzw. nicht auszuzahlen ?

Aber wenn man das zu Ende denkt,fährt man wohl kein Motorrad mehr und verfault vor dem Fernseher...

Gut,daß hier Jeder seines Glückes Schmied ist!

Dem "Gesetzgeber" ist schon klar,daß es Jahre dauert,bis die neue Helmgeneration flächendeckend Verwendung findet und ich bin froh,daß es in Deutschland für den Privatmann keine Übergangsfristen gibt.

So kann ich jetzt meinen Helm noch 10 Jahre fahren und mein Headset brauche ich auch nicht neu zu kaufen....

Wobei mich bei der aktuell neuen Generation mehr die Gewichtszunahme ärgert,als die Headset Geschichte.

Gruß

Grommi

Zitat von Kandidatnr2

Nicht geeignet sind z.B Bauhelme oder Stahlhelme. Nichtmal ein Feuerwehrhelm dürfte geeignet sein.

Im benachbarten Ausland sieht man das übrigens anders.

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Ich frag jetzt mal provokativ,warum die nicht "geeignet" sind?

Was ist denn die Rechtsgrundlage?

Eine Norm?

Dann sind wir wieder auf Anfang.

Und wenn der Versicherer nicht leistet und behauptet,dass der Helm nicht ausreichend "geeignet" gewesen sei,weil ein Headset an einem Helm neuer Norm nachgerüstet wurde?

Spätestens dann geht der Tanz mit Gutachtern los,...und dann ist der Stand der Technik....die Norm!

Erstes Argument wird sein,daß das Produkt nicht mehr der Konformitätserklärung des Herstellers entspricht;

es sei denn der Hersteller hat in seiner Erklärung bestimmte Systeme "zugelassen".

Nicht,daß ich falsch verstanden werde,ich halte es auch für "überzogen".

Aber wie so oft steckt hier der Teufel im Detail.

Allerdings muss spätestens jetzt klar sein,daß man nicht mehr am Styroporkern rumbröseln kann ,um seine großen JBL da reinzubekommen.

In der Hoffnung,daß hier jeder von uns nicht in die Situation kommt seinen Helm nutzen zu müssen.

Gruß

Grommi

"geeigneter" Helm ist ein unbestimmter Rechtsbegriff und eine gängige Formulierung in Verordnungen.

Mit der jeweilig geltenden Norm kann dieser im Fall der Fälle näher bestimmt werden!

Und das machen letztlich Richter und Juristen,auch die der Versicherer...

Ansonsten müsste die STVO ja ständig neu formuliert werden.

Aufkleber auf ner Carbon-/Fiberglasschale...

das glaube ich nicht.

Die Aufkleber war zu Zeiten der Thermoplaste wegen der Wirkungen etwaiger Lösemitteln der Kleber wohl ein Problem...

Anstatt des Senas sind doch earbuds ne Alernative...Beschädigen nicht den Helm sondern nur den Gehörgang....

Wenn das keine Halbwahrheiten sind,haben sich die Lobbyisten der Helmindustrie in der Normierung gut eingebracht

Von HJC,Shoei etc. gibt es doch Komplettlösungen...

So kegelt man die kleinen Hersteller raus.

Warum soll es bei Helmen anders laufen alsbei so vielen anderen Produkten?

Hallo,

bald werden wegen mangelnder praktischer Ausbildung und gleichzeitiger Bequemlichkeit nur noch Kardanmopeds verkauft.

Man munkelt nämlich,daß die EU wegen steigender Betriebsgefahr durch unsachgemäßes Kettenspannen nur noch eine Zulassung von Kardanmotorrädern erlauben möchte!

Welcher Sachverständiger dann alle 80000 KM den Kardan wechselt, wird in einer weiteren Verordnung geregelt werden!

Und damit ist dann der Atomphysiker auch raus...