Alles anzeigenGuude,
Dann empfehle ich dir, am 10.04. nach Frankfurt Eschborn zu kommen, denn dort ist ab 19.00 Uhr unser Stammtisch.
Vorab: RD04 hat anderen Rahmen als RD07 bzw 07a und ist eher für großgewachsene.
Kilometer ist jetzt nicht so das Problem, wichtiger ist der Zustand der GAW. Wenn der gut ist, dann sind 200 Tkm auch kein Problem.
Motor ist bei der 04 und 07 der gleiche, Vergaser bei der 04 sind wartungsunfreundlicher als bei der 07 (Membran)
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Ei Gude wie ![]()
Also, ich hab mich jetzt dafür entschieden am Samstag 7 Stunden mit dem Zug zu fahren, um eine RD04 abzuholen.
Denke das was ihr schreibt deckt sich mit dem was ich so überall aufschnappen konnte.
Der Verkäufer würde für mich prüfen ob die GEW in Ordnung ist. Kann man das denn ohne Ausbau irgendwie sicherstellen?
Er meinte zu mir das lediglich die unteren Gänge schwer zu schalten sind und das man den Leerlauf finden muss. Letzteres kenne ich aber auch von einem Motorrad das ich mal hatte.
Im Forum habe ich mich schon angemeldet und warte nur auf die Freigabe 😊
Soll 3750€ kosten. 3 Vorbesitzer, 50.000km und war zumindest die letzen 25.000km immer in der Werkstatt zur Inspektion. Da gibts wohl jede Menge Belege zu.
Es mal ein Regler durchgebrannt, weil ne falsche Batterie verbaut wurde vor zwei Jahren, aber auch das wurde in einer Fachwerkstatt repariert.