Beiträge von Canonball

  • CRF1000L 48PS Drossel

    Wie oben schon geschrieben würde ich zur AT greifen!


    Ich kenne das Gefühl: Ich habe 2017 eine BMW F800GS gekauft - super Modell und der Preis war auch gut, aber mein Bauch und Kopf war immer bei der AT (als Traumbike). 2018 habe ich dann die ADV Sports mit DCT gekauft, das das einzige wirkliche Argument für den Kopf das DCT war.

    Die Entscheidung war habe ich nicht bereut, aber ich hätte auch schon direkt auf die AT gehen können.

    Der Vorteil im nachhinein: mit dem Modell SD06 kamen einige Veränderungen/ Modifikationen die das Bike besser machten.


    Wenn der Bauch die ganze Zeit etwas anderes fährt, wirst du keinen Spaß an dem anderen Motorrad haben.

  • Bilder vom Tage

    Fahrunterricht nein - nach 10000km auf der Duke125 benötigt er dies nicht.

    Wir sind nur einmal die Grundaufgaben durchgegangen, da er ja auch die 790er noch nie gefahren ist.

    Hat gut geklappt und die Prüfung kann kommen.

  • Bilder vom Tage

    Da hast du recht. Sidi Adventure 2 oder TCX Rush WP sind sonst Standard. Aber der Parkplatz ist gerade mal 600m entfernt vom Haus.... da ist man schon mal nachlässig

  • Garmin Zumo XT

    Die genauen Änderungen kann ich dir nicht nennen. Die alte Halteplatte sollte Vibrationen übertragen bzw. das Navi leicht wackeln oder nicht stramm einrasten. Hatte ich zwar nicht, aber Garmin sendet vorsorglich eine modifizierte Halterung. Am besten mit der Seriennummer bei Garmin melden und eine neue Halteplatte kostenlos bestellen.

  • Garmin Zumo XT

    Top. Meins ist schon montiert. Achte bei der Bestellung darauf, dass du gleich die überarbeitete Version der Halteplatte bekommst. Wird seit dieser Woche von Garmin ausgeliefert.

  • CRF1000L 48PS Drossel

    Wenn er den A2-Schein macht, denke ich dass er schon Erfahrung mit einem A2 Bike hat.

    Geht er erst einmal auf ein anderes Motorrad, zahlt er zweimal, da die AT ja sein Traummotorrad ist.

  • CRF1000L 48PS Drossel

    Hallo Justin, leider habe ich keine Erfahrungen mit der Drosselung der AT, habe aber vor 2 Monaten meinem Sohn für den A2-Schein eine KTM 790 R gekauft und gedrosselt. Bin die ersten 1000km damit gefahren und was soll ich sagen. Wirklich ein Traum für einen jungen Fahrer. Die Möglichkeit, später auf volle Leistung zu gehen ist super. Auch mit 48PS gehen beide Maschinen bis 160km/h - Tara am Ende langsamer aber bis 120/130 km/h hast du nur Spaß.

    Trau dich jetzt schon an eine AT und Drossel sie - meine Meinung.

    Ingo